苑里车站 编辑
苑里车站位于苗栗县苑里镇，为台湾铁路管理局海岸线的铁路车站，也是苑里地区的重要枢纽。
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海岸线是指台湾铁路管理局经营竹南车站至彰化车站间两条平行线中，偏向海岸的铁道线。由于海岸线的路线位置较为靠近台湾西部的海岸，尤以竹南至苑里车站间甚为靠近，部分路段更可以直接从车窗望见台湾海峡之海景，而且路线走向也与偏内陆的台中线相当，加上兴建时间较晚，为了能与台中线做为区别，相对于海岸线则被称为“海线”，此称呼也在台湾铁路管理局的时刻表与车站标示上使用。
海岸线是指台湾铁路管理局经营竹南车站至彰化车站间两条平行线中，偏向海岸的铁道线。由于海岸线的路线位置较为靠近台湾西部的海岸，尤以竹南至苑里车站间甚为靠近，部分路段更可以直接从车窗望见台湾海峡之海景，而且路线走向也与偏内陆的台中线相当，加上兴建时间较晚，为了能与台中线做为区别，相对于海岸线则被称为“海线”，此称呼也在台湾铁路管理局的时刻表与车站标示上使用。
海岸线是指台湾铁路管理局经营竹南车站至彰化车站间两条平行线中，偏向海岸的铁道线。由于海岸线的路线位置较为靠近台湾西部的海岸，尤以竹南至苑里车站间甚为靠近，部分路段更可以直接从车窗望见台湾海峡之海景，而且路线走向也与偏内陆的台中线相当，加上兴建时间较晚，为了能与台中线做为区别，相对于海岸线则被称为“海线”，此称呼也在台湾铁路管理局的时刻表与车站标示上使用。
海岸线是指台湾铁路管理局经营竹南车站至彰化车站间两条平行线中，偏向海岸的铁道线。由于海岸线的路线位置较为靠近台湾西部的海岸，尤以竹南至苑里车站间甚为靠近，部分路段更可以直接从车窗望见台湾海峡之海景，而且路线走向也与偏内陆的台中线相当，加上兴建时间较晚，为了能与台中线做为区别，相对于海岸线则被称为“海线”，此称呼也在台湾铁路管理局的时刻表与车站标示上使用。
海岸线是指台湾铁路管理局经营竹南车站至彰化车站间两条平行线中，偏向海岸的铁道线。由于海岸线的路线位置较为靠近台湾西部的海岸，尤以竹南至苑里车站间甚为靠近，部分路段更可以直接从车窗望见台湾海峡之海景，而且路线走向也与偏内陆的台中线相当，加上兴建时间较晚，为了能与台中线做为区别，相对于海岸线则被称为“海线”，此称呼也在台湾铁路管理局的时刻表与车站标示上使用。