上海轨道交通10号线是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站及航中路站至浦东新区基隆路站，是上海地铁运营的L字型走向地铁线路，全长46.311公里，共设37座车站，于2010年4月10日通车运营。是上海地铁运营中的线路之一，其线路标志色为 。线路自西向东北横穿上海市市区，连接虹桥综合交通枢纽、南京东路、四川北路、豫园、江湾五角场等重要交通枢纽和商业中心，全线约2/3位于上海市中心，被称为“黄金线路”。为中国内地第一条高密度大客流量全自动地铁线路，具备无人值守的列车自动运行装置功能。
上海轨道交通17号线，又称青浦线，是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站至青浦区东方绿舟站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长35.341公里，共设13座车站，于2017年12月30日通车运营。
上海轨道交通17号线，又称青浦线，是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站至青浦区东方绿舟站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长35.341公里，共设13座车站，于2017年12月30日通车运营。
上海轨道交通10号线是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站及航中路站至浦东新区基隆路站，是上海地铁运营的L字型走向地铁线路，全长46.311公里，共设37座车站，于2010年4月10日通车运营。是上海地铁运营中的线路之一，其线路标志色为 。线路自西向东北横穿上海市市区，连接虹桥综合交通枢纽、南京东路、四川北路、豫园、江湾五角场等重要交通枢纽和商业中心，全线约2/3位于上海市中心，被称为“黄金线路”。为中国内地第一条高密度大客流量全自动地铁线路，具备无人值守的列车自动运行装置功能。
上海轨道交通10号线是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站及航中路站至浦东新区基隆路站，是上海地铁运营的L字型走向地铁线路，全长46.311公里，共设37座车站，于2010年4月10日通车运营。是上海地铁运营中的线路之一，其线路标志色为 。线路自西向东北横穿上海市市区，连接虹桥综合交通枢纽、南京东路、四川北路、豫园、江湾五角场等重要交通枢纽和商业中心，全线约2/3位于上海市中心，被称为“黄金线路”。为中国内地第一条高密度大客流量全自动地铁线路，具备无人值守的列车自动运行装置功能。
上海轨道交通17号线，又称青浦线，是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站至青浦区东方绿舟站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长35.341公里，共设13座车站，于2017年12月30日通车运营。
上海轨道交通10号线是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站及航中路站至浦东新区基隆路站，是上海地铁运营的L字型走向地铁线路，全长46.311公里，共设37座车站，于2010年4月10日通车运营。是上海地铁运营中的线路之一，其线路标志色为 。线路自西向东北横穿上海市市区，连接虹桥综合交通枢纽、南京东路、四川北路、豫园、江湾五角场等重要交通枢纽和商业中心，全线约2/3位于上海市中心，被称为“黄金线路”。为中国内地第一条高密度大客流量全自动地铁线路，具备无人值守的列车自动运行装置功能。
上海轨道交通10号线是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站及航中路站至浦东新区基隆路站，是上海地铁运营的L字型走向地铁线路，全长46.311公里，共设37座车站，于2010年4月10日通车运营。是上海地铁运营中的线路之一，其线路标志色为 。线路自西向东北横穿上海市市区，连接虹桥综合交通枢纽、南京东路、四川北路、豫园、江湾五角场等重要交通枢纽和商业中心，全线约2/3位于上海市中心，被称为“黄金线路”。为中国内地第一条高密度大客流量全自动地铁线路，具备无人值守的列车自动运行装置功能。
上海轨道交通17号线，又称青浦线，是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站至青浦区东方绿舟站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长35.341公里，共设13座车站，于2017年12月30日通车运营。
上海轨道交通10号线是一条连接中国上海市闵行区虹桥火车站站及航中路站至浦东新区基隆路站，是上海地铁运营的L字型走向地铁线路，全长46.311公里，共设37座车站，于2010年4月10日通车运营。是上海地铁运营中的线路之一，其线路标志色为 。线路自西向东北横穿上海市市区，连接虹桥综合交通枢纽、南京东路、四川北路、豫园、江湾五角场等重要交通枢纽和商业中心，全线约2/3位于上海市中心，被称为“黄金线路”。为中国内地第一条高密度大客流量全自动地铁线路，具备无人值守的列车自动运行装置功能。
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