上海虹桥站 编辑
上海虹桥站位于上海市闵行区,于2010年7月1日启用,东侧为上海虹桥国际机场,是京沪高速铁路沪宁城际铁路沪昆客运专线使用的高速铁路车站。上海虹桥站每日开行270余对高铁列车,日均发送客流17万人次,最高发送客流达到37万人次,是上海局集团上海直属站管理的特等站虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,为华东地区最重要的铁路客运枢纽。
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上海站,位于上海市静安区秣陵路100号,是中国铁路上海局集团有限公司辖下的特等站,京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口,今上海铁路客技站。1987年,迁至原上海东站站址建成现新站房,因此上海市民通常称为“新客站”。目前,上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。
虹桥火车站地铁站,是一个位于中国上海市闵行区新虹街道虹桥综合交通枢纽上海虹桥站西侧,属于上海地铁上海轨道交通2号线、上海轨道交通10号线与上海轨道交通17号线的地铁换乘站,本站在2010年3月已建成,但因上海虹桥站尚未启用,到了2010年7月1日上海虹桥站投运之时才开放,10号线主线则于2010年11月30日开通运营。上海轨道交通17号线于2017年12月30日开通运营,成为三线换乘站。
沪昆高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于直辖市上海市上海虹桥站至云南省省会昆明市昆明南站间的高速动车组列车,于2017年1月5日起开行,全程运行2266公里,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。现每天开行三对,其中G1375/1372次、G1373/1374次由上海局集团上海客运段高铁二车队担当乘务,G1371/1376次由昆明局集团昆明客运段高铁车队担当乘务。
哈沪高速动车组列车是中国铁路运行于哈尔滨西站与上海虹桥站之间的一对高速动车组列车,自2013年12月28日开通运营,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当列车值乘任务。列车沿哈大客运专线、秦沈客运专线、津秦客运专线以及京沪高速铁路运行,跨越上海、江苏、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江七省二市。其中,G1202/1203次单程运行12小时48分,G1204/1201次单程运行12小时03分。
京沪高速铁路,简称京沪高铁、又称京沪客运专线,是中华人民共和国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,中途连接天津、济南、徐州、蚌埠、南京、苏州等人口众多的大城市,全长1318公里,正线实际里程1302公里,共设24个车站。设计最高速度为380km/h,现期最高运营时速350km/h,往返北京与上海最快为4小时18分钟。除本线列车外,另有众多跨线列车使用京沪高铁的部分路段。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、中华人民共和国国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同样由总理温家宝主持通车典礼。
虹桥2号航站楼站,是一个位于中国上海市闵行区新虹街道虹桥综合交通枢纽虹桥机场2号航站楼地下,虹桥机场现有跑道西侧约1350米、2号航站楼与上海虹桥站之间,属于上海地铁上海轨道交通2号线与上海轨道交通10号线的地铁换乘站,2号线站台于2010年3月16日建成启用,10号线站台于2010年11月30日启用。
沪广高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于直辖市上海市上海虹桥站及广东省省会广州市广州南站的高速动车组列车,途经上海、浙江、江西、湖南、广东四省一市。自2014年12月10日起随沪昆客运专线杭昌段开通而开行的列车。
京沪高速铁路,简称京沪高铁、又称京沪客运专线,是中华人民共和国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,中途连接天津、济南、徐州、蚌埠、南京、苏州等人口众多的大城市,全长1318公里,正线实际里程1302公里,共设24个车站。设计最高速度为380km/h,现期最高运营时速350km/h,往返北京与上海最快为4小时18分钟。除本线列车外,另有众多跨线列车使用京沪高铁的部分路段。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、中华人民共和国国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同样由总理温家宝主持通车典礼。
沪蓉高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于直辖市上海市上海虹桥站至四川省省会成都市成都东站间的高速动车组列车,现每天开行4对列车,其中G3284/3285、G3286/3283次列车由成都局集团成都客运段担当,其余列车均由上海局集团上海客运段担当。