海线五宝，又称海线五兄弟，为台湾铁道迷对于台湾铁路管理局海岸线上其中五座铁路车站的昵称；由北至南分别为谈文车站、大山车站、新埔车站、日南车站及追分车站。这五座车站均为台湾日治时期所建造的木造车站，且均为同一年份，并皆依照同一蓝图建筑而成，造型别具特色并具有历史价值，五座车站虽由同一设计图建成，但各车站的外观非完全相同，其规模、细部外观还是略有差异。
谈文湖铁道砌石边坡是一个位在苗栗造桥谈文车站与大山车站之间的旧铁路路基结构体，现为乡道苗9线的一段边坡。
郑汉，台湾苗栗县造桥乡谈文村人，在中港溪救两名溺水学童而殉身，因此谈文车站附近丘陵立有称为“蜡烛人”的郑汉纪念碑、及铺设郑汉步道。
郑汉，台湾苗栗县造桥乡谈文村人，在中港溪救两名溺水学童而殉身，因此谈文车站附近丘陵立有称为“蜡烛人”的郑汉纪念碑、及铺设郑汉步道。
台湾铁路管理局海岸线下头份溪桥是位于台湾苗栗县中港溪上的一座铁路桥梁，连接苗栗县竹南镇竹南车站与造桥乡谈文车站，1991年重建通车。
台湾铁路管理局海岸线下南港溪桥是位于台湾苗栗县南港溪上的一座铁路桥梁，连接苗栗县竹南镇竹南车站与造桥乡谈文车站，1991年重建通车。
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