贝纳通车队 编辑
贝纳通方程式车队,或简称贝纳通车队,是由1986年至2001年参加世界一级方程式锦标赛的一支英国车队。这支车队是贝内通家族所拥有。2000年,车队被雷诺收购,但仍保留原名参加了2000和2001赛季的比赛。2002年,车队正式变更为雷诺车队。亚历山大·贝纳通曾经在1988年至1998年担任贝纳通车队主席。
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罗里·拜恩是一名目前半退休的南非工程师和赛车设计师。他曾经是贝纳通车队和法拉利车队的首席设计师,设计的赛车赢得了99座一级方程式赛车大奖赛冠军列表,7座一级方程式世界车队冠军列表和7座一级方程式车手世界冠军列表。罗里·拜恩仅次于阿德里安·纽维和科林·查普曼,是F1历史上设计的赛车夺冠次数第三多的设计师。1992-2004年,每一届世界冠军车手驾驶的赛车均由拜恩或纽维设计;迈克尔·舒马赫的每一辆世界冠军座驾都由拜恩主持设计。
弗拉维奥·布里亚托利,意大利商人,英国女王公园巡游者足球俱乐部拥有者之一,曾担任F1贝纳通车队和雷诺车队主席,2005年和2006年两度率雷诺车队拿下车手和厂商世界冠军,2009年因操纵车手雷诺一级方程式赛车撞车争议被F1处以无限期开除的惩罚。
帕特·弗莱,英国人。将在2020年起担任一级方程式雷诺车队的技术总监;他曾任职于贝纳通车队、迈凯伦车队、法拉利车队和马诺车队。曾担任法拉利车队底盘部门总监。
罗里·拜恩是一名目前半退休的南非工程师和赛车设计师。他曾经是贝纳通车队和法拉利车队的首席设计师,设计的赛车赢得了99座一级方程式赛车大奖赛冠军列表,7座一级方程式世界车队冠军列表和7座一级方程式车手世界冠军列表。罗里·拜恩仅次于阿德里安·纽维和科林·查普曼,是F1历史上设计的赛车夺冠次数第三多的设计师。1992-2004年,每一届世界冠军车手驾驶的赛车均由拜恩或纽维设计;迈克尔·舒马赫的每一辆世界冠军座驾都由拜恩主持设计。
弗拉维奥·布里亚托利,意大利商人,英国女王公园巡游者足球俱乐部拥有者之一,曾担任F1贝纳通车队和雷诺车队主席,2005年和2006年两度率雷诺车队拿下车手和厂商世界冠军,2009年因操纵车手雷诺一级方程式赛车撞车争议被F1处以无限期开除的惩罚。
弗拉维奥·布里亚托利,意大利商人,英国女王公园巡游者足球俱乐部拥有者之一,曾担任F1贝纳通车队和雷诺车队主席,2005年和2006年两度率雷诺车队拿下车手和厂商世界冠军,2009年因操纵车手雷诺一级方程式赛车撞车争议被F1处以无限期开除的惩罚。