大肚区，是中华民国台中市的市辖区之一，位于台中市的西南端，北邻龙井区，东北端接西屯区，东邻南屯区，东南邻乌日区，南、西南、西北隔大肚溪分别与台湾省彰化县的彰化市、和美镇、伸港乡相望。本区位于大肚台地山麓西南面，气候属亚热带，代表的观光景点包括望高寮、追分车站、磺溪书院。
成追线是指纵贯线从成功车站至追分车站间，由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。其主要功能是台中线与海岸线之间的联络线。成追线双轨化工程已于2019年3月30日夜间进行轨道切换作业，并于翌日启用东正线，西正线于2020年1月3日启用。
成追线是指纵贯线从成功车站至追分车站间，由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。其主要功能是台中线与海岸线之间的联络线。成追线双轨化工程已于2019年3月30日夜间进行轨道切换作业，并于翌日启用东正线，西正线于2020年1月3日启用。
王田交流道为台湾国道一号的交流道，位于台中市大肚区王田东侧与乌日区荣泉里西侧交界，国道一号指标189.4公里处，于1977年7月1日启用。紧邻于铁路成追线，为纵贯线台中线及海岸线的分歧处，东边有成功车站、成功岭，西边有追分车站；北边为王田断崖，南边为大肚溪及彰化县彰化市。
海线五宝，又称海线五兄弟，为台湾铁道迷对于台湾铁路管理局海岸线上其中五座铁路车站的昵称；由北至南分别为谈文车站、大山车站、新埔车站、日南车站及追分车站。这五座车站均为台湾日治时期所建造的木造车站，且均为同一年份，并皆依照同一蓝图建筑而成，造型别具特色并具有历史价值，五座车站虽由同一设计图建成，但各车站的外观非完全相同，其规模、细部外观还是略有差异。
成追线是指纵贯线从成功车站至追分车站间，由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。其主要功能是台中线与海岸线之间的联络线。成追线双轨化工程已于2019年3月30日夜间进行轨道切换作业，并于翌日启用东正线，西正线于2020年1月3日启用。
大肚区，是中华民国台中市的市辖区之一，位于台中市的西南端，北邻龙井区，东北端接西屯区，东邻南屯区，东南邻乌日区，南、西南、西北隔大肚溪分别与台湾省彰化县的彰化市、和美镇、伸港乡相望。本区位于大肚台地山麓西南面，气候属亚热带，代表的观光景点包括望高寮、追分车站、磺溪书院。
台湾铁路管理局大肚溪桥是位于台湾台中市与彰化县间乌溪上的一座铁路桥梁，连接彰化车站、追分车站与成功车站，现役第三代桥于1988年2月4日全线通车营运。
大肚区，是中华民国台中市的市辖区之一，位于台中市的西南端，北邻龙井区，东北端接西屯区，东邻南屯区，东南邻乌日区，南、西南、西北隔大肚溪分别与台湾省彰化县的彰化市、和美镇、伸港乡相望。本区位于大肚台地山麓西南面，气候属亚热带，代表的观光景点包括望高寮、追分车站、磺溪书院。
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