通锡高速公路 编辑
通锡高速公路是江苏省的一条省内高速公路,编号为S19,全线起点位于南通市,终点位于无锡市,全长173.8公里,其中南泉至硕放枢纽段原称环太湖高速公路,2006年10月16日通车,硕放枢纽至锦丰段原称锡张高速公路,2010年11月3日通车,沪苏通长江公铁大桥段于2020年7月1日通车,其中跨江大桥为与沪通铁路通苏嘉甬铁路共用的公铁两用桥,而跨江大桥北接线于2019年9月28日通车,南通绕城高速段全长65.8公里,于2020年9月9日开工,预计于2023年通车。
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苏州-绍兴高速公路无锡支线,简称无锡支线,原称苏锡高速公路,原省级高速公路网编号S83,在2017版规划中属于沪常高速公路的一部分,是苏台高速公路连接无锡市的一条省内支线高速公路。该线路北起无锡市无锡新区境内的通锡高速公路新安枢纽,向东南经苏州市相城区的望亭镇,至虎丘区境内的通安枢纽接入通锡高速公路,线路全长10.015公里,全线按六车道高速公路标准建设,设计时速为100公里/小时,项目初步设计批复概算投资为5.12亿元。
苏州-绍兴高速公路无锡支线,简称无锡支线,原称苏锡高速公路,原省级高速公路网编号S83,在2017版规划中属于沪常高速公路的一部分,是苏台高速公路连接无锡市的一条省内支线高速公路。该线路北起无锡市无锡新区境内的通锡高速公路新安枢纽,向东南经苏州市相城区的望亭镇,至虎丘区境内的通安枢纽接入通锡高速公路,线路全长10.015公里,全线按六车道高速公路标准建设,设计时速为100公里/小时,项目初步设计批复概算投资为5.12亿元。
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