祈德尊新邨是位于香港新界荃湾填海工程第一期的第三十五规划区的一个“住宅发售计划”及“甲类出租屋邨”的房协综合屋邨，亦为房协首个“住宅发售计划”屋苑，于1985年开始兴建，于1988年11月落成，由香港房屋协会发展，由巴马丹拿建筑及工程师有限公司设计，金门建筑有限公司承建。屋邨凭其独特设计而荣获1991年香港建筑师学会优异奖。在1989年4月4日由总督卫奕信爵士及曾任和记黄埔大班的祈德尊爵士的家属主持开幕典礼。
The Parkside，位于香港新界将军澳南唐俊街18号 ，是会德丰旗下的私人住宅屋苑。由吕元祥建筑师事务所设计，金门建筑承建。物业分为3座楼高28层的大厦，共提供591伙单位，于2014年11月开售，在2016年9月落成。管理公司为夏利文物业管理有限公司。展览厅及示范单位设于尖沙咀港威大厦，首批120个单位的价单，定价由549.2万元起，实用呎价由12,373元至15,194元。
CAPRI，位于香港新界将军澳南唐贤街33号 ，是会德丰旗下的私人住宅屋苑。由吕元祥建筑师事务所设计，金门建筑承建。物业分为9座楼高8至12层的大厦，共提供415伙单位，另设13幢洋房。屋苑于2015年11月开售，在2017年10月落成。管理公司为夏利文物业管理有限公司。展览厅及示范单位设于尖沙咀港威大厦，首批单位的价单，定价由497万元至1,196.6万元。管理费每方呎约4.5元。
希慎广场位于香港岛湾仔区铜锣湾轩尼诗道500号，原址前身是兴利中心。由希慎兴业投资不多于25亿港元发展，由金门建筑首席设计师松轩一郎负责兴建。商场以利希慎名字命名，于2012年8月10日下午1时30分开幕后，成为希慎兴业旗下最大型的商场及湾仔区由单一业主持有的第2大商场，也是希慎兴业利园山利园商场建筑群之一。
海滨汇是位于香港牛头角海滨道77号的写字楼，与One Bay East、香港绿景NEO大厦及宏利广场同期兴建，是前九龙湾工厂大厦旧址，由巴马丹拿建筑及工程师有限公司设计，金门建筑承建，于2019年1月落成，8月入伙。大厦楼高23层，可租用面积逾90万平方呎，
港铁大围车厂，是港铁其中一间车厂，位于香港新界沙田区大围站与显径站中间，即大围站东南面，由金门建筑承建，于2003年9月启用。此车厂每日24小时运作，与港铁八乡车厂共同为屯马线的列车提供维修服务。而本厂在2007-09年的九龙南线工程中，亦为扩编成西铁线七卡列车的两列原马鞍山线港铁伊藤忠近畿川崎列车，进行最后阶段喷漆及测试工作，以及提供临时泊位。
坚尼地城站位于香港香港岛中西区，士美菲路和科士街间，属于港铁港岛线西端终点站，车站于2014年12月28日启用，承建商是金门建筑有限公司。
上林是位于香港大坑一个豪宅，位于香港岛湾仔区大坑道，由两幢住宅大厦组成，总共提供约275个单位，物业由金门建筑兴建，于2010年1月落成，前身为丽星楼，因为上林和维园以及其东部在城规会分区中属北角规划区，虽然选区属湾仔区的天后选区，2013年6月的售楼书亦把地址更正为北角区。2016年开始，原属东区的“维园”和“天后”两区改为归入湾仔区，亦即差不多整个大坑，包括励德邨及上林等亦纳入湾仔区范围。
MARINI是一个香港新界将军澳东南部的临海私人屋苑，是港铁大型临海住宅区日出康城第9期，亦为会德丰地产O'East系列的临海住宅项目。 由会德丰地产及港铁公司共同发展，建筑师为吕元祥建筑师事务所，承建商为金门建筑及中国海外房屋工程有限公司。项目在2019年8月开售，首批折实价则介乎519.9万至1,206.1万元，折实呎价13,794至16,232元。示范单位设于尖沙咀海港城港威大厦第2座10楼。该项目已于2021年尾陆续入伙。
乐富站是一个位于香港九龙黄大仙区横头磡乐富邨，属于港铁观塘线的铁路车站，车站于于1979年10月1日启用。而承建商均为豪赫蒂夫、法国濬海及公共建筑工程公司、成德工程公司以及金门建筑。
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