铁道路线是由出发地至目的地之间铺设的铁路轨道路段。广义上亦可以指列车运行的运行系统与设有爱称的路段。
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鹿儿岛本线是两条位在日本九州的干线级铁路线之总称，由九州旅客铁道经营，包含起点为福冈县北九州市门司区的门司港车站，途经博多车站、熊本车站之后抵达熊本县八代市的八代车站之北段路线，以及从鹿儿岛县萨摩川内市的川内车站连往同县鹿儿岛市的鹿儿岛车站之南段路线。
山口线是一条连结日本山口县山口市的新山口站至岛根县益田市的益田站，属于西日本旅客铁道的铁路线。
舞鹤线是一条连结日本京都府绫部市绫部车站与舞鹤市东舞鹤车站的铁路线，由西日本旅客铁道拥有与经营，在JR的定义中属地方交通线等级。起建于20世纪初期的舞鹤线，原本是为了连结大日本帝国海军舞鹤镇守府所在地、舞鹤军港而铺设的运补路线，但今日已成为舞鹤市等沿线城市的商务交通动线，与游客欲至丹后国、若狭国等地区观光时所利用的交通管道。
台湾铁路是台湾铁路管理局直营的铁路线之总称，为台湾主要的台湾铁道运输，最早于1891年开始营运。目前由西部干线、东部干线、南回线等3条干线，以及10条客货运支线所组成。采用三英尺六英寸铁轨轨距，并沿用台湾日治时期交通通行方向的规则，与今日台湾交通通行方向不同。台湾民间口语所称的“火车”或“搭火车”多指该铁路系统。
太宰府线是一条往来于日本福冈县筑紫野市西铁二日市车站与同县太宰府市太宰府车站之间的西日本铁道铁路线。
小滨线是一条连结日本福井县敦贺市敦贺车站与京都府舞鹤市东舞鹤车站的铁路线，由西日本旅客铁道经营，根据JR的分类，是一条属地方交通线等级的路线。
樱岛线是一条连结日本大阪府大阪市此花区的西九条车站与同区内樱岛车站的一条铁路线，由西日本旅客铁道经营，属JR路线分类中的干线等级。2001年时，配合环球城车站的启用，该路线也被赋予JR梦咲线的昵称并广泛运用在包括广播与标示牌等场合。
成田机场线是位于日本关东地方的铁路线，起于东京都葛饰区的京成高砂站、讫于千叶县成田市成田机场站，主要为服务成田国际机场的联外交通需求。由京成电铁经营，使用的路轨则分属多家铁路公司。京成电铁将该线通称为“成田Sky Access”，旅客资讯标示上则称为“成田Sky Access线”，并以橙色做为路线代表色。车站编号使用的路线记号为KS。
台湾铁路是台湾铁路管理局直营的铁路线之总称，为台湾主要的台湾铁道运输，最早于1891年开始营运。目前由西部干线、东部干线、南回线等3条干线，以及10条客货运支线所组成。采用三英尺六英寸铁轨轨距，并沿用台湾日治时期交通通行方向的规则，与今日台湾交通通行方向不同。台湾民间口语所称的“火车”或“搭火车”多指该铁路系统。
山手线是位于日本东京的铁路线，由东日本旅客铁道营运。其主要有下列4种定义，但大多是指定义2，包括JR东日本的旅客资讯以及运行管理：
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