阿波罗13号 编辑
阿波罗13号是阿波罗计划第七次载人任务和第三次登陆月球尝试,火箭1970年4月11日从肯尼迪航天中心起飞,但两天后因服务舱氧气瓶故障被迫中止登月任务。宇航员驾驶飞船绕月旋转,直到4月17日安全返回地球。吉姆·洛弗尔是任务指令长,指令舱和阿波罗登月舱驾驶员分别是杰克·斯威格特弗莱德·海斯肯·马丁利本是指令舱驾驶员,但因接触风疹病毒被斯威格特取代。
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小詹姆斯·“吉姆”·阿瑟·洛弗尔曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,以作为指令长将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。此外在首次环绕月球的阿波罗8号,洛弗尔是指令舱驾驶员。
弗拉·毛罗建造或弗拉·毛罗高地是月球正面的一处月表特征,为1971年美国阿波罗14号任务着陆点,以位于它之中的直径80公里的弗拉·毛罗环形山所命名,该建造及弗拉·毛罗环形山都取名自十五世纪意大利僧侣及地图学家弗拉·毛罗。阿波罗13号原计划降落在弗拉·毛罗高地,但最终因飞行中发生技术故障而没能着陆。
登月纪念牌是附在阿波罗计划中阿波罗登月舱降落部分上的正方形不锈钢牌,在阿波罗11号至阿波罗17号之间7次任务中使用。所有的纪念牌上都刻有执行任务的宇航员的签名。两块纪念牌上刻有当时的美国总统理查德·尼克松的签名。只有阿波罗12号的纪念牌上没有地球的图象。阿波罗17号的纪念牌上在地球的图象之外还刻有月球的图象。从阿波罗13号至阿波罗16号任务的纪念牌上还有登月舱的呼号。
小约翰·莱昂纳德·“杰克”·斯威格特曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,以作为登月舱驾驶员将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。
小詹姆斯·“吉姆”·阿瑟·洛弗尔曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,以作为指令长将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。此外在首次环绕月球的阿波罗8号,洛弗尔是指令舱驾驶员。
小詹姆斯·“吉姆”·阿瑟·洛弗尔曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,以作为指令长将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。此外在首次环绕月球的阿波罗8号,洛弗尔是指令舱驾驶员。
小詹姆斯·“吉姆”·阿瑟·洛弗尔曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,以作为指令长将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。此外在首次环绕月球的阿波罗8号,洛弗尔是指令舱驾驶员。
小詹姆斯·“吉姆”·阿瑟·洛弗尔曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,以作为指令长将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。此外在首次环绕月球的阿波罗8号,洛弗尔是指令舱驾驶员。