马头围道，昔日命名为码头围道，是香港九龙的一条道路，横跨马头围、土瓜湾及红磡3地，北至马头涌道，南至芜湖街。在1965年10月17日前马头围道及土瓜湾道的交汇处为八字型的大型回旋处，为改善该处的交通情况把马头围道在东九龙走廊分拆，马头围道北部的车辆须要转入漆咸道，土瓜湾道的车辆须要转入马头围道南部。现马头围道中间可以看到有人行道将两段分隔，在该段人行道中有巴士站。
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土瓜湾，古称土家湾，因为香港原本流行客家语，所以香港粤语经常把阴平的“湾”读作阳平的“环”，土瓜湾位于九龙九龙城区东南部，主要以住宅区及轻工业区为主，另外附近沿漆咸道北至马头围道一带亦聚集了不少家具商铺和室内设计公司。
农圃道是香港九龙九龙城区的一条道路，位于靠背垄，是一条由东向西的单程路，东接马头围道，西接天光道。
土瓜湾道是香港九龙土瓜湾内的一条大街道，四线双向行车，有多线巴士及小巴途经及沿路设车站。土瓜湾道北起启德机场南边宋皇台道，南至浙江街游乐场游乐场东邻，接连马头围道。昔日土瓜湾道为当时的濒海大道，因接近土瓜形小岛因而得名。土瓜湾道曾发生多宗命案。
差馆里是位于香港九龙城区红磡的一条街道，连接马头围道一直至机利士南路延伸到芜湖街临时游乐场止。
土瓜湾站，是一个位于香港九龙九龙城区土瓜湾马头围道介乎落山道和江苏街之间地底，是港铁屯马线的铁路车站，属于沙田至中环线工程的一部分。土瓜湾站为一座深三层的地底车站。本站及宋皇台站项目合约由“三星—新昌合营”取得，集团负责工程主要包括建造两个铁路车站和全长1.6 公里的铁路隧道。土瓜湾站建筑采用混凝土结构。
春田街是香港的一条行车掘头路，位于九龙九龙城区红磡马头围道东，鹤园街北，红磡道、崇安街及崇志街之西，是小数有两边对称唐楼的街道。
庇利街是香港九龙城区的一条街道，在红磡及土瓜湾交界，毗邻马头围道及红磡。街道由马头围道及机利士路／新柳街交界作始，沿途经过崇志街、环安街、崇安街、红磡道，至近海岸的崇平街而终。
家维邨是香港的一个房协综合性屋邨，包括了甲类出租屋邨及住宅发售计划楼宇，由香港房屋协会发展及管理，由何显毅建筑工程师楼、地产发展顾问有限公司设计。位于九龙红磡佛光街1A-7号、马头围道44-48号、差馆里8-12号。邨名取自香港房屋协会创办人之一张有权的笔名“家维”。
天光道是位于香港九龙靠背垄的一条道路。街尾北接亚皆老街，中间西会常盛街，东往农圃道，街头东至马头围道。
佛光街是香港九龙来往何文田至红磡的一条主要街道，西北起何文田常盛街，接连培正道。东南至红磡马头围道，与民裕街接连。另外、佛光街近和衷街有行车天桥跨越马头围道，连接红磡道／大环道东为终点。
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