马湾海峡 编辑
马湾海峡,但根据某些旧地圆,
记载,亦叫咸汤门,
或咸汤门,是香港海峡之一,位于青衣岛马湾之间。其北面是汀九,是龙鼓水道蓝巴勒海峡交接之处。其南面则接近香港维多利亚港西面的出口汲水门
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龙鼓水道是香港的一条主要水道,位于屯门南岸及大屿山北岸之间的宽阔海域。水道西端连接赤湾港、伶仃洋及珠江出口,东端则连接汲水门及马湾海峡。这个海峡是由南中国海或维多利亚港往珠江口城市或澳门的重要水道之一。
青马大桥曾是全球跨度最长的行车铁路双用悬索吊桥,以及全球第16长的悬索吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部分,跨越马湾海峡,将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为香港道路重要的一部分,因为在屯赤公路通车前,它连同汲水门大桥,共同担当着连接大屿山、赤𫚭角香港国际机场与市区的唯一行车通道。青马大桥属青马管制区范围,车速限制每小时80公里,隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。
青衣自然径是香港的一条位于市区的郊游路径,位于新界青衣岛,长3.5公里。在该自然径的最高点能够远眺青衣市中心、蓝巴勒海峡、马湾海峡、青马大桥及汀九桥的景色。这条路径又被称为青衣自然教育径,惟此路径并非渔农自然护理署管辖,故此上述称呼不恰当及存有误导成分。
青衣自然径是香港的一条位于市区的郊游路径,位于新界青衣岛,长3.5公里。在该自然径的最高点能够远眺青衣市中心、蓝巴勒海峡、马湾海峡、青马大桥及汀九桥的景色。这条路径又被称为青衣自然教育径,惟此路径并非渔农自然护理署管辖,故此上述称呼不恰当及存有误导成分。
青马大桥曾是全球跨度最长的行车铁路双用悬索吊桥,以及全球第16长的悬索吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部分,跨越马湾海峡,将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为香港道路重要的一部分,因为在屯赤公路通车前,它连同汲水门大桥,共同担当着连接大屿山、赤𫚭角香港国际机场与市区的唯一行车通道。青马大桥属青马管制区范围,车速限制每小时80公里,隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。
青衣自然径是香港的一条位于市区的郊游路径,位于新界青衣岛,长3.5公里。在该自然径的最高点能够远眺青衣市中心、蓝巴勒海峡、马湾海峡、青马大桥及汀九桥的景色。这条路径又被称为青衣自然教育径,惟此路径并非渔农自然护理署管辖,故此上述称呼不恰当及存有误导成分。
青衣自然径是香港的一条位于市区的郊游路径,位于新界青衣岛,长3.5公里。在该自然径的最高点能够远眺青衣市中心、蓝巴勒海峡、马湾海峡、青马大桥及汀九桥的景色。这条路径又被称为青衣自然教育径,惟此路径并非渔农自然护理署管辖,故此上述称呼不恰当及存有误导成分。
青衣自然径是香港的一条位于市区的郊游路径,位于新界青衣岛,长3.5公里。在该自然径的最高点能够远眺青衣市中心、蓝巴勒海峡、马湾海峡、青马大桥及汀九桥的景色。这条路径又被称为青衣自然教育径,惟此路径并非渔农自然护理署管辖,故此上述称呼不恰当及存有误导成分。
龙鼓水道是香港的一条主要水道,位于屯门南岸及大屿山北岸之间的宽阔海域。水道西端连接赤湾港、伶仃洋及珠江出口,东端则连接汲水门及马湾海峡。这个海峡是由南中国海或维多利亚港往珠江口城市或澳门的重要水道之一。
青衣自然径是香港的一条位于市区的郊游路径,位于新界青衣岛,长3.5公里。在该自然径的最高点能够远眺青衣市中心、蓝巴勒海峡、马湾海峡、青马大桥及汀九桥的景色。这条路径又被称为青衣自然教育径,惟此路径并非渔农自然护理署管辖,故此上述称呼不恰当及存有误导成分。