高压共轨 编辑
高压共轨燃油直喷是汽油机与柴油机的一种燃油直喷技术。对于柴油机,燃油压力高达1,800 或180 帕斯卡或26,000 磅力每平方英寸,引擎运转时高压共轨使用单个电磁阀向发动机汽缸内直接供油。
而第三代共轨技术改采用精度更高的压电技术,柴油机燃油压力可高达3,000 bar。汽油机使用汽油直接喷射技术,其燃油压力一般为100bar至200bar之间。
1
相关
汽油缸内直喷在内燃机中是指一种使用在两冲程循环和四冲程汽油发动机的燃料喷射装置。汽油经由高压共轨油路直接喷入每个汽缸的燃烧室,而不是如同传统的多点电喷将燃料喷入进气歧管。
汽油缸内直喷在内燃机中是指一种使用在两冲程循环和四冲程汽油发动机的燃料喷射装置。汽油经由高压共轨油路直接喷入每个汽缸的燃烧室,而不是如同传统的多点电喷将燃料喷入进气歧管。
汽油缸内直喷在内燃机中是指一种使用在两冲程循环和四冲程汽油发动机的燃料喷射装置。汽油经由高压共轨油路直接喷入每个汽缸的燃烧室,而不是如同传统的多点电喷将燃料喷入进气歧管。