黎希留级战舰是法国海军建造的最后一级战舰，也是法国有史以来建造吨位最大的战舰。本级舰在1930年代设计，预计对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版，其主要武器采用8门380毫米45倍径1935年型主炮，并配置于2座四联装炮塔内，而2座主炮塔以背负式炮塔全设置于前甲板。标准排水量35,000长吨，在航速上可达32节。
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黎塞留号战列舰是黎塞留级战列舰的首舰，该级别也是法国建造的最后一级战列舰，同时也是世界首艘1922年华盛顿海军条约后建造的现代战舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版。本舰以法国第一任首相红衣主教黎塞留命名，于1935年在布雷斯特动工，该舰建造目的主要是为了对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，并是法国首艘标准排水量达35,000吨的作战船舰，其前甲板以超射布局装设2座四联装380毫米45倍径1935年式主炮炮塔，后甲板则不设主炮，取而代之是以品字形排列的3座三联装152毫米口径55倍径1930年型舰炮。在装甲与水下保护，堪称是当时当代水准，只略逊于日本大和级战列舰。然而在防空上，该舰防空炮炮塔较少，并且只有光学射控系统。在航速上，试运行时其航速比欧洲同世代的战舰还要快一些，并优于当时美国的高速战舰。
380毫米45倍径1935年式主炮是法国制造的的重型舰炮，同时是法国海军使用过最大口径海军炮。其主要用于黎塞留级战列舰黎胥留号战列舰与让·巴尔号战舰上，法国在被德军占领前共生产21门，但其中7门在投降后被德军取得。在黎塞留级退役后，有3门380毫米45倍径1935年式主炮被保留下来，其中2门火炮展示在布雷斯特光复桥旁及海军士官学校内，另外1门则在加夫雷。
152毫米口径1930年型火炮是一款由法国所研制及生产的中口径舰炮，在第二次世界大战期间被用作众多法国海军巡洋舰的主舰炮，以及黎塞留级战列舰的高平两用炮副炮。
黎塞留号战列舰是黎塞留级战列舰的首舰，该级别也是法国建造的最后一级战列舰，同时也是世界首艘1922年华盛顿海军条约后建造的现代战舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版。本舰以法国第一任首相红衣主教黎塞留命名，于1935年在布雷斯特动工，该舰建造目的主要是为了对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，并是法国首艘标准排水量达35,000吨的作战船舰，其前甲板以超射布局装设2座四联装380毫米45倍径1935年式主炮炮塔，后甲板则不设主炮，取而代之是以品字形排列的3座三联装152毫米口径55倍径1930年型舰炮。在装甲与水下保护，堪称是当时当代水准，只略逊于日本大和级战列舰。然而在防空上，该舰防空炮炮塔较少，并且只有光学射控系统。在航速上，试运行时其航速比欧洲同世代的战舰还要快一些，并优于当时美国的高速战舰。
黎塞留号战列舰是黎塞留级战列舰的首舰，该级别也是法国建造的最后一级战列舰，同时也是世界首艘1922年华盛顿海军条约后建造的现代战舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版。本舰以法国第一任首相红衣主教黎塞留命名，于1935年在布雷斯特动工，该舰建造目的主要是为了对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，并是法国首艘标准排水量达35,000吨的作战船舰，其前甲板以超射布局装设2座四联装380毫米45倍径1935年式主炮炮塔，后甲板则不设主炮，取而代之是以品字形排列的3座三联装152毫米口径55倍径1930年型舰炮。在装甲与水下保护，堪称是当时当代水准，只略逊于日本大和级战列舰。然而在防空上，该舰防空炮炮塔较少，并且只有光学射控系统。在航速上，试运行时其航速比欧洲同世代的战舰还要快一些，并优于当时美国的高速战舰。
黎塞留号战列舰是黎塞留级战列舰的首舰，该级别也是法国建造的最后一级战列舰，同时也是世界首艘1922年华盛顿海军条约后建造的现代战舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版。本舰以法国第一任首相红衣主教黎塞留命名，于1935年在布雷斯特动工，该舰建造目的主要是为了对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，并是法国首艘标准排水量达35,000吨的作战船舰，其前甲板以超射布局装设2座四联装380毫米45倍径1935年式主炮炮塔，后甲板则不设主炮，取而代之是以品字形排列的3座三联装152毫米口径55倍径1930年型舰炮。在装甲与水下保护，堪称是当时当代水准，只略逊于日本大和级战列舰。然而在防空上，该舰防空炮炮塔较少，并且只有光学射控系统。在航速上，试运行时其航速比欧洲同世代的战舰还要快一些，并优于当时美国的高速战舰。
黎塞留号战列舰是黎塞留级战列舰的首舰，该级别也是法国建造的最后一级战列舰，同时也是世界首艘1922年华盛顿海军条约后建造的现代战舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版。本舰以法国第一任首相红衣主教黎塞留命名，于1935年在布雷斯特动工，该舰建造目的主要是为了对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，并是法国首艘标准排水量达35,000吨的作战船舰，其前甲板以超射布局装设2座四联装380毫米45倍径1935年式主炮炮塔，后甲板则不设主炮，取而代之是以品字形排列的3座三联装152毫米口径55倍径1930年型舰炮。在装甲与水下保护，堪称是当时当代水准，只略逊于日本大和级战列舰。然而在防空上，该舰防空炮炮塔较少，并且只有光学射控系统。在航速上，试运行时其航速比欧洲同世代的战舰还要快一些，并优于当时美国的高速战舰。
黎塞留号战列舰是黎塞留级战列舰的首舰，该级别也是法国建造的最后一级战列舰，同时也是世界首艘1922年华盛顿海军条约后建造的现代战舰，整体设计类似于敦刻尔克级战列舰放大版。本舰以法国第一任首相红衣主教黎塞留命名，于1935年在布雷斯特动工，该舰建造目的主要是为了对抗意大利维托里奥·维内托级战列舰，并是法国首艘标准排水量达35,000吨的作战船舰，其前甲板以超射布局装设2座四联装380毫米45倍径1935年式主炮炮塔，后甲板则不设主炮，取而代之是以品字形排列的3座三联装152毫米口径55倍径1930年型舰炮。在装甲与水下保护，堪称是当时当代水准，只略逊于日本大和级战列舰。然而在防空上，该舰防空炮炮塔较少，并且只有光学射控系统。在航速上，试运行时其航速比欧洲同世代的战舰还要快一些，并优于当时美国的高速战舰。
阿尔萨斯级战列舰是法国接续黎塞留级战列舰后所设计的次型战舰。该战舰设计继承自前一型黎希留级改进设计方案，预计使用9门380毫米45倍径1935年式主炮，配置在舰艏2座三联装与舰艉1座三联装炮塔内。原计划建造4艘阿尔萨斯级战舰，首舰更预计在1941年安置龙骨，但因法国本土在1940年法国战役而中止建造计划。
阿尔萨斯级战列舰是法国接续黎塞留级战列舰后所设计的次型战舰。该战舰设计继承自前一型黎希留级改进设计方案，预计使用9门380毫米45倍径1935年式主炮，配置在舰艏2座三联装与舰艉1座三联装炮塔内。原计划建造4艘阿尔萨斯级战舰，首舰更预计在1941年安置龙骨，但因法国本土在1940年法国战役而中止建造计划。
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