汀九桥位于香港新界青衣岛西北角，是世界首条三塔式斜拉索桥。大桥由德国舒拉兹波格曼结构工程师设计。大桥之两个主跨分别长448米及475米，连引道全长为1,875米。大桥属于3号干线，连接汀九和青衣岛。桥面为三线双程分隔高速公路。车速限制每小时80公里。汀九桥属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。
长青隧道是香港第二条免费行车隧道及第一条三线行车的双管隧道，属于香港机场核心计划的工程项目之一，以打通港九市区经青屿干线连接赤𫚭角机场的干道。隧道于1993年开始修建，1997年5月22日通车。隧道位于新界青衣岛上，为3号干线青衣段的一部分，属青马管制区范围，由香港特别行政区政府拥有，并由交通基建管理合约有限公司负责管理，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。
长青桥是香港3号干线青葵公路的一部分，也是第三条连接青衣至荃湾、葵涌一带的跨海行车天桥，属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。该桥跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌及青衣岛，全长为500米。桥面为三线双程分隔快速公路。车速限制每小时80公里。因为邻近半山上的长青邨，因而得名。
长青桥是香港3号干线青葵公路的一部分，也是第三条连接青衣至荃湾、葵涌一带的跨海行车天桥，属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。该桥跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌及青衣岛，全长为500米。桥面为三线双程分隔快速公路。车速限制每小时80公里。因为邻近半山上的长青邨，因而得名。
长青公路是香港3号干线和8号干线的一部分，连接长青隧道青衣西入口或青衣西路至青衣西北交汇处，是香港机场核心计划的道路工程之一。该处属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。此公路长度只有1公里，为整条3号干线中最短的快速公路。
锦田南新发展区，位于元朗区锦田，范围南至八乡车厂，西至3号干线郊野公园段，东至锦上路，北至锦上路站一带。政府于2012年初步建议在锦上路站至八乡车厂以北一带约100公顷土地，兴建公营房屋和上盖物业，提供合共约15，000个住宅单位，以应付香港中长期住屋发展目标，及加快公屋轮候时间。
长青桥是香港3号干线青葵公路的一部分，也是第三条连接青衣至荃湾、葵涌一带的跨海行车天桥，属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。该桥跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌及青衣岛，全长为500米。桥面为三线双程分隔快速公路。车速限制每小时80公里。因为邻近半山上的长青邨，因而得名。
汀九桥位于香港新界青衣岛西北角，是世界首条三塔式斜拉索桥。大桥由德国舒拉兹波格曼结构工程师设计。大桥之两个主跨分别长448米及475米，连引道全长为1,875米。大桥属于3号干线，连接汀九和青衣岛。桥面为三线双程分隔高速公路。车速限制每小时80公里。汀九桥属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。
汀九桥位于香港新界青衣岛西北角，是世界首条三塔式斜拉索桥。大桥由德国舒拉兹波格曼结构工程师设计。大桥之两个主跨分别长448米及475米，连引道全长为1,875米。大桥属于3号干线，连接汀九和青衣岛。桥面为三线双程分隔高速公路。车速限制每小时80公里。汀九桥属青马管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青马管制区条例》。
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