9号干线 编辑
9号干线是香港新界的一条香港干线编号系统,在香港早期规划中称为新界环回公路。9号干线亦是全港最长的道路干线,路标计最大值为70.9公里;同时亦拥有全港最长的快速公路系统,由屯门的元朗公路至大埔公路-沙田段之终点,约41公里路段是无间断快速公路。它是以连接荃湾区沙田区城门隧道收费广场作循环点,逆时针方向环回新界的主要干道,看似一个凸字大环;而城门隧道亦是此干线唯一一条收费隧道。它是连接新界各个香港新市镇的主干道。
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青朗公路是香港3号干线的末段和9号干线的中段,由汀九桥、大榄隧道及元朗引道组成,连接青衣及元朗凹头。全线均为三线双程分隔公路,是新界西部的重要交通枢纽。亦是香港的士继城门隧道及青荃桥后唯一指定可行驶的收费隧道后往青衣的指定路线。青朗公路最大作用是分担新界西利用屯门公路和大老山隧道前往香港市区的车流量。
2号干线是香港东部的一条香港干线编号系统。由香港岛东区太古城东区走廊开始至新界沙田区马料水吐露港公路。干线途经的主要道路有:大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、鲤鱼门道、东区海底隧道。同时分别与4号干线、5号干线、6号干线、7号干线和9号干线5条干线连接。
2号干线是香港东部的一条香港干线编号系统。由香港岛东区太古城东区走廊开始至新界沙田区马料水吐露港公路。干线途经的主要道路有:大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、鲤鱼门道、东区海底隧道。同时分别与4号干线、5号干线、6号干线、7号干线和9号干线5条干线连接。
港深西部公路,施工时曾称为海湾干线,是位于香港屯门区和元朗区的一条快速公路,连接9号干线元朗公路至后海湾鳌磡石的深圳湾公路大桥的入口。港深西部公路为香港10号干线的一部分。全线均为三线双程分隔公路。
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