Pendolino 编辑
潘多利诺是一系列采用主动倾斜式技术的电联车品牌名称，运用于意大利、西班牙、葡萄牙、斯洛文尼亚、芬兰、俄罗斯、捷克、英国、斯洛伐克、瑞士和中国，以及在罗马尼亚铁路和波兰短期服役。潘多利诺基于意大利ETR 401型列车和英国先进旅客列车而设计，并为总部在意大利萨维利亚诺的飞雅特铁路所进一步发展和投产，后于2000年随其被以3亿欧元并购而转移至阿尔斯通。其主动倾斜式技术使用菲亚特研发的“TILTRONIX”电子液压装置，允许列车在曲线上的运行速度比传统列车更快。
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英国铁路390型电力动车组，是供维珍铁路使用的高速电力动车组，属Pendolino车型之一，使用了飞雅特汽车的摆式列车系统。列车为数53组，每组由9节车厢组成，于2001年至2004年间，由阿尔斯通建造，也是最后一批于伯明翰市Washwood Heath厂房建造的车辆。这些列车全数行走于西岸干线。
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埃维利亚自由是法国火车制造商阿尔斯通推出的高速铁路列车。它源自TGV和New Pendolino高速铁路列车家族，但经修改以符合北美铁路标准，包括美国联邦铁路管理局的耐撞性标准。美铁已订购了28组列车使用于东北走廊，预计将于2021年开始营运。
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