京沈客运专线 编辑
京沈客运专线是中国一条连接北京市辽宁省沈阳市高速铁路,是京哈客运专线的一部分。京沈客运专线与哈大客运专线构成了沈阳及中国东北地区汉地的第二条快速铁路通道。客运专线起于沈阳站,经新民阜新朝阳市承德进入北京,线路全长699.864千米,其中新建铁路693.369千米,设计时速350公里,估算投资961.6亿元人民币,预计2010年开工,2014年竣工通车,但由于开工时间一再推迟导致通车时间也一并延后。2014年3月5日,京沈客运专线正式开工建设,承德南站沈阳站段于2018年12月29日载客运营,北京朝阳站至承德南站段于2021年1月22日开通运营。
9
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
沈阳站,原名谋克敦站、奉天驿,位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利大街,为中国铁路沈阳局集团管辖的特等站。沈阳站曾经是满洲国南满铁路上重要的枢纽,现在有沈大铁路、沈山铁路和哈大客运专线、京沈客运专线交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日开始启用,由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程,建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。沈阳站西站房已于2012年7月30日,与哈大高速铁路同步投入使用。
沈阳南站位于辽宁省沈阳市浑南区白塔街道,是2015年开通使用的铁路客运站,距沈阳站14公里、沈阳桃仙国际机场8公里。
该站规划总占地1.5平方公里、总建筑面积48万平方米,拥有12个站台和26条到发线,连接哈大客运专线、沈丹客运专线、京沈客运专线三条客运专线。未来该站规划接入沈辽鞍营、沈抚城际铁路两条城际铁路,并建设为集国家铁路、地铁、有轨电车、长途客车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
密云站原称密云东站,是京哈高速线京沈客运专线的一座车站,位于北京市密云区河南寨镇宁村境内,布置在京承高速公路南侧、南河路桥东侧,车站中心里程DK74+710,2021年1月22日随京哈高速线京承段开通运营。
牛河梁站是京哈客运专线京沈客运专线的一座车站,位于辽宁省朝阳市凌源市城关街道马场村、凌源市中心以南5公里处,隶属中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段,2018年12月29日启用。本站因牛河梁遗址而得名。
巨各庄镇是中华人民共和国北京市密云县下辖的一个镇,位于县境南部,京承铁路和建设中的京沈客运专线穿境而过。
平泉北站是京哈客运专线京沈客运专线的一座车站,位于河北省承德市平泉市平泉镇猴山沟村与城北村交界处,2018年12月29日随京哈高速线承沈段一同投入使用,现由中国铁路北京局集团承德车务段管辖。
沈丹客运专线是中国一条连接辽宁省沈阳市与丹东市的高速铁路,设计时速为250公里。铁路正线里程208.676公里,运营里程为223.677公里。沈丹客运专线经由沈阳、本溪和丹东3个城市,连接京沈客运专线,哈大客运专线与沈抚城际铁路。
新民北站位于辽宁省沈阳市新民市新柳街道前营子村,是京沈客运专线和新通客运专线上的一座车站,由中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段管辖,2018年12月29日建成启用。本站为新通客专与京沈客专的接轨站,车站西侧的姚家窝堡线路所另设有新通客专线至北京方向的上下行联络线。
阜新南站,位于中华人民共和国辽宁省阜新市海州区,是新义铁路上的火车站,始建于1935年,由沈阳铁路局管辖。由于京沈客运专线上新建的阜新站于2016年12月1日更名为阜新站,本站同时改名为阜新南站。
黑山北站是京哈客运专线京沈客运专线的一座车站,位于辽宁省锦州市黑山县英城子乡英城子村北部,距黑山县城46公里。该站已于2018年12月29日随京哈高速线承沈段一同启用,现由中国铁路沈阳局集团阜新车务段管辖。