美国联邦航空管理局是美国运输部下属、负责民用航空管理的机构；其管辖范围包括机场的建设与运行、航空交通管制、飞行员及飞机资质认证、在商用航天器的发射与再入时对财产进行保护。国际民用航空组织将美国附近国际水域的管理下发给美国联邦航空管理局管理。美国联邦航空管理局与欧洲航空安全局同为世界上主要的航空器适航证颁发者。
气动外壳是一种刚性隔热外壳，主要帮助航天器在再入时减速并免受阻力所产生高温高压和可能碎片的破坏。其主要部件包括位于前面的防热盾和后面的背罩。防热盾在航天器进入大气层时吸收航天器前方空气压缩产生的热量；背壳则承载着所运送的载荷及其它重要部件，如降落伞、火箭发动机和电子监测设备，如在下降过程中监测降落伞下方罩体方向的惯性测量单元。
宇宙954号 是前苏联在1977年发射的一颗间谍卫星。一次故障阻止了它星载核反应堆的安全分离，次年该卫星在再入地球大气层时，其放射性碎片散落在加拿大北部上空，一些碎片掉落在西北部雷索卢申堡附近的大奴湖，引发了一场称为晨光行动的大规模清除活动。
推进舱是航天器的一个舱段和组成部分，其内部通常不加压并装载有一系列能源和生命保障系统和设备以维持飞船内部的正常运转。推进舱作为整艘飞船的能源来源，将为飞船的其他关键部分和子系统提供重要支持。一般情况下，载人飞船的推进舱将会在任务完成之后与飞船的主体部分分离，并在再入时燃烧殆尽。
美国联邦航空管理局是美国运输部下属、负责民用航空管理的机构；其管辖范围包括机场的建设与运行、航空交通管制、飞行员及飞机资质认证、在商用航天器的发射与再入时对财产进行保护。国际民用航空组织将美国附近国际水域的管理下发给美国联邦航空管理局管理。美国联邦航空管理局与欧洲航空安全局同为世界上主要的航空器适航证颁发者。
太空舱是一种形状简单的航天器，没有机翼即可再入地球大气层。太空舱与卫星的主要区别是，能够受控再入，并携带有效载荷从轨道返回地面。尽管已经有载人航天飞机被发射至太空轨道，但大多数载人航天器设计仍然使用太空舱。
美国联邦航空管理局是美国运输部下属、负责民用航空管理的机构；其管辖范围包括机场的建设与运行、航空交通管制、飞行员及飞机资质认证、在商用航天器的发射与再入时对财产进行保护。国际民用航空组织将美国附近国际水域的管理下发给美国联邦航空管理局管理。美国联邦航空管理局与欧洲航空安全局同为世界上主要的航空器适航证颁发者。
烧蚀是物体表面经由汽化、切削、或其它侵蚀作用，去除表面材料或物质的过程。烧蚀材料的例子如下：包括太空船升空和再入时穿越大气层、在冰川的冰和雪、药物和被动防火保护等的生物组织材料。
这在太空物理学的再入时尤其重要。
推进舱是航天器的一个舱段和组成部分，其内部通常不加压并装载有一系列能源和生命保障系统和设备以维持飞船内部的正常运转。推进舱作为整艘飞船的能源来源，将为飞船的其他关键部分和子系统提供重要支持。一般情况下，载人飞船的推进舱将会在任务完成之后与飞船的主体部分分离，并在再入时燃烧殆尽。
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