台1甲线 编辑
台1线，又称纵贯公路、西部干线，是台湾台湾西部一条南北向的台湾省道，自台湾清治时期就是纵贯南北的交通要道。北起台北市忠孝西路、中山南路口南至屏东县枋山乡枫港，全长共计461.081公里。沿途经过台湾西部14个台湾行政区划，堪称台湾最重要的台湾省道，与东部的台9线大致构成环岛路网。
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台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。历经多次改建，最近一次改建在1991年10月动工、1996年7月16日通车，长481.6米、宽44米。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于台湾省道台1甲线其中一段，现今以机车道引道的“机车瀑布”景观知名。台北市地名“台北大桥”即取自该桥。
台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。历经多次改建，最近一次改建在1991年10月动工、1996年7月16日通车，长481.6米、宽44米。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于台湾省道台1甲线其中一段，现今以机车道引道的“机车瀑布”景观知名。台北市地名“台北大桥”即取自该桥。
中兴桥位于台湾台北盆地中央，跨越淡水河连接起台北市万华区成都路及新北市三重区成功路，通往经过三重的台1甲线，目前为市道104号的一部分。桥下有中兴沙洲。
台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。历经多次改建，最近一次改建在1991年10月动工、1996年7月16日通车，长481.6米、宽44米。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于台湾省道台1甲线其中一段，现今以机车道引道的“机车瀑布”景观知名。台北市地名“台北大桥”即取自该桥。