民权西路是台北市重要东西向道路之一，为台1线之一部分，路名取自中华民国国父孙中山先生所著三民主义。属双向道路，不分段，部分路段设有公车专用道，西起环河北路，与台北大桥衔接；东于中山北路接民权东路。此外，中和新芦线即通过此路地下。
忠孝码头是淡水河上的一座内河码头，位于新北市三重区，台北大桥与忠孝桥之间，邻近捷运台北桥站，现有旅游用航向，与淡水渔人码头、关渡码头往来，或定期交通航班，由忠孝码头开往华江码头或大稻埕码头。忠孝码头邻近三重天台，与华江码头相同，都位在流量与水位易受潮汐影响的河段，因此码头设计成可随着河位高低，自动调整与堤岸间的高度。
市道103号 龙形－三重，是位于北台湾的一条市道，北起新北市八里区顶寮关渡大桥头，南至新北市三重区三重市区台北大桥头，全长9.607公里。
台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。历经多次改建，最近一次改建在1991年10月动工、1996年7月16日通车，长481.6米、宽44米。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于台湾省道台1甲线其中一段，现今以机车道引道的“机车瀑布”景观知名。台北市地名“台北大桥”即取自该桥。
大桥町为台湾台湾日治时期台北市之行政区，濒临淡水河边，在太平町之西，共分一～四丁目，因为町内有台北大桥而得其名，战后划入延平区。该町位于今台北市大同区，其范围涵盖民权西路、民族西路、环河北路之一部分。大桥公学校因大桥而得名，但其实位在大龙峒町。
台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。历经多次改建，最近一次改建在1991年10月动工、1996年7月16日通车，长481.6米、宽44米。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于台湾省道台1甲线其中一段，现今以机车道引道的“机车瀑布”景观知名。台北市地名“台北大桥”即取自该桥。
台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。历经多次改建，最近一次改建在1991年10月动工、1996年7月16日通车，长481.6米、宽44米。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于台湾省道台1甲线其中一段，现今以机车道引道的“机车瀑布”景观知名。台北市地名“台北大桥”即取自该桥。
市道103号 龙形－三重，是位于北台湾的一条市道，北起新北市八里区顶寮关渡大桥头，南至新北市三重区三重市区台北大桥头，全长9.607公里。
市道103号 龙形－三重，是位于北台湾的一条市道，北起新北市八里区顶寮关渡大桥头，南至新北市三重区三重市区台北大桥头，全长9.607公里。
民权西路是台北市重要东西向道路之一，为台1线之一部分，路名取自中华民国国父孙中山先生所著三民主义。属双向道路，不分段，部分路段设有公车专用道，西起环河北路，与台北大桥衔接；东于中山北路接民权东路。此外，中和新芦线即通过此路地下。
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