台湾虎航 编辑
台湾虎航是目前中华民国唯一的低成本航空,提供往来东北亚、东南亚和澳门的客、货运服务以及地勤代理服务。台湾虎航以桃园国际机场作为枢纽机场,重点机场则是高雄国际机场,目前台湾虎航是中华航空第二间航空业全资子公司。由于公司成立初期持续亏损,因此台湾虎航在2016年12月起进行资本改组,母公司之一的欣丰虎航将持有的台湾虎航持股及经营权转让给华航,因此台湾虎航目前是一间纯台资的低成本航空。
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帕劳太平洋航空是一家以帕劳为基地的航空公司。帕劳太平洋航空于2014年11月开始营运,初期的资本额为五百万美元,前身是帕劳航空,因换了新投资者所以新命名帕劳太平洋航空。经常与帕劳航空混淆。帕劳太平洋航空曾用一架波音737-800客机经营香港航线,曾计划未来扩展航点到关岛及夏威夷等地,但因帕劳与中国关系问题,现时该公司已停飞香港航线。在2019冠状病毒疫情期间,中华民国和帕劳达成旅游泡泡协议,于2021年4月1日起和台湾虎航湿租一架空中客车A320-232飞航帕劳至台湾桃园国际机场的航线。
华航集团是中华民国一个以航空运输产业为核心的企业集团,由中华航空、华信航空、台湾虎航及台湾飞机维修等主要公司,以及华膳空厨、华夏股份有限公司、华航大饭店股份有限公司、华储股份有限公司、华旅网际旅行社、桃园航勤等子公司所组成。除此之外,旗下更涉足拥有地面代理公司、航空货运公司、清洗制服业务、机内免税品贩售等旗下子公司。
中华航空,简称华航,是中华民国的国家航空公司,也是台湾最大民用航空业者,为华航集团的核心企业。主要枢纽机场为台湾桃园国际机场,总部则设于邻近桃园国际机场的华航园区。目前以经营国际航线及两岸航线为主,航点遍布30个以上国家及地区。其成立之初亦有经营国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司华信航空经营。旗下还拥有低成本航空公司台湾虎航,以抢攻台湾出发或转运的国际低成本航空市场。
中华航空,简称华航,是中华民国的国家航空公司,也是台湾最大民用航空业者,为华航集团的核心企业。主要枢纽机场为台湾桃园国际机场,总部则设于邻近桃园国际机场的华航园区。目前以经营国际航线及两岸航线为主,航点遍布30个以上国家及地区。其成立之初亦有经营国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司华信航空经营。旗下还拥有低成本航空公司台湾虎航,以抢攻台湾出发或转运的国际低成本航空市场。
中华航空,简称华航,是中华民国的国家航空公司,也是台湾最大民用航空业者,为华航集团的核心企业。主要枢纽机场为台湾桃园国际机场,总部则设于邻近桃园国际机场的华航园区。目前以经营国际航线及两岸航线为主,航点遍布30个以上国家及地区。其成立之初亦有经营国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司华信航空经营。旗下还拥有低成本航空公司台湾虎航,以抢攻台湾出发或转运的国际低成本航空市场。
张鸿钟是中华民国企业家,于2016年8月17日就任台湾虎航董事长。张鸿钟拥有美国圣路易斯华盛顿大学运输工程博士、硕士学位,曾任华航行销服务处代处长、行销规划处副处长、客运处副处长及台湾地区行销副总经理,亦被外派至华航檀香山、印度及海口等地区担任总经理,在华航总公司及各分公司皆负责重要业务。
中华航空,简称华航,是中华民国的国家航空公司,也是台湾最大民用航空业者,为华航集团的核心企业。主要枢纽机场为台湾桃园国际机场,总部则设于邻近桃园国际机场的华航园区。目前以经营国际航线及两岸航线为主,航点遍布30个以上国家及地区。其成立之初亦有经营国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司华信航空经营。旗下还拥有低成本航空公司台湾虎航,以抢攻台湾出发或转运的国际低成本航空市场。
中华航空,简称华航,是中华民国的国家航空公司,也是台湾最大民用航空业者,为华航集团的核心企业。主要枢纽机场为台湾桃园国际机场,总部则设于邻近桃园国际机场的华航园区。目前以经营国际航线及两岸航线为主,航点遍布30个以上国家及地区。其成立之初亦有经营国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司华信航空经营。旗下还拥有低成本航空公司台湾虎航,以抢攻台湾出发或转运的国际低成本航空市场。
中华航空,简称华航,是中华民国的国家航空公司,也是台湾最大民用航空业者,为华航集团的核心企业。主要枢纽机场为台湾桃园国际机场,总部则设于邻近桃园国际机场的华航园区。目前以经营国际航线及两岸航线为主,航点遍布30个以上国家及地区。其成立之初亦有经营国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司华信航空经营。旗下还拥有低成本航空公司台湾虎航,以抢攻台湾出发或转运的国际低成本航空市场。