台铁EMU800型电联车 编辑
台铁EMU800型电联车是台湾铁路管理局的交流电用通勤电联车，为台铁史上第五款台铁通勤电联车，也是EMU700型的后继车型，由台湾车辆与日本车辆共同承造。
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0410台铁第3198次车屏山巷平交道重大铁道事故，是指台铁纵贯线由潮州车站开往后里车站的3198次区间车于高雄楠梓路段发生的平交道事故，发生在2020年4月10日，下午1时10分。肇事车辆为水泥半挂式卡车，事因据驾驶表示为熄火。造成由台铁EMU800型电联车担当的3198次区间车追撞，一人重伤，三人轻伤。
台铁EMU400型电联车为台湾铁路管理局于1990年自南非购入的电联车，亦为台铁第一代通勤电联车，总共引进12组48辆，自营运开始即投入新竹基隆间的通勤列车服务，取代过去的无空调通勤客车，由于台铁EMU800型电联车的引进，已于2015年全数退出正班车运用。虽然EMU400型电车整体营运时间并不长，但仍然为台铁发展史上具有代表性的车型之一。
台铁EMU400型电联车为台湾铁路管理局于1990年自南非购入的电联车，亦为台铁第一代通勤电联车，总共引进12组48辆，自营运开始即投入新竹基隆间的通勤列车服务，取代过去的无空调通勤客车，由于台铁EMU800型电联车的引进，已于2015年全数退出正班车运用。虽然EMU400型电车整体营运时间并不长，但仍然为台铁发展史上具有代表性的车型之一。
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台铁EMU400型电联车为台湾铁路管理局于1990年自南非购入的电联车，亦为台铁第一代通勤电联车，总共引进12组48辆，自营运开始即投入新竹基隆间的通勤列车服务，取代过去的无空调通勤客车，由于台铁EMU800型电联车的引进，已于2015年全数退出正班车运用。虽然EMU400型电车整体营运时间并不长，但仍然为台铁发展史上具有代表性的车型之一。
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