高里站位于江苏省南京市浦口区永宁街道，是一个京沪线、宁启线和宁西线上的铁路车站，于2007年11月23日作为合宁铁路南京枢纽的附属工程开通。车站目前为四等站，目前不办理客运业务，货运仅办理专用铁路货运业务。
巢北站位于中国安徽省巢湖市栏杆集镇，是合宁铁路的车站之一，为三等站。
合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口，于1997年启用，为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合宁铁路、合武铁路、宁西铁路、淮南铁路、合蚌客运专线、郑合铁路、商杭客运专线合九铁路。目前日均办理旅客列车220多列，包括20多列始发旅客列车。
全椒站是合宁铁路的车站，位于中国安徽省滁州市，属客货运三等站。
合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口，于1997年启用，为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合宁铁路、合武铁路、宁西铁路、淮南铁路、合蚌客运专线、郑合铁路、商杭客运专线合九铁路。目前日均办理旅客列车220多列，包括20多列始发旅客列车。
合肥南站，位于中国安徽省合肥市包河区庐州大道与徽州大道之间，北邻龙川路，南傍繁华大道，合福高铁、合宁铁路、合武铁路在此交汇。合肥南站于2014年11月12日正式通车运营，为目前安徽省唯一的特等站。
肥东站位于中国安徽省合肥市肥东县店埠镇，是沪汉蓉客运专线和商杭客运专线的车站之一，为客货运三等站。肥东站在2008年4月18日合宁铁路通车首天因车站设备没有到位而未启用，后于5月1日正式启用。2012年车站在合肥南环线建设期间规模增加至2台6线，其中中间4条为正线。当时车站每日接发95对列车，其中有29趟列车办理客运业务。
合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口，于1997年启用，为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合宁铁路、合武铁路、宁西铁路、淮南铁路、合蚌客运专线、郑合铁路、商杭客运专线合九铁路。目前日均办理旅客列车220多列，包括20多列始发旅客列车。
肥东站位于中国安徽省合肥市肥东县店埠镇，是沪汉蓉客运专线和商杭客运专线的车站之一，为客货运三等站。肥东站在2008年4月18日合宁铁路通车首天因车站设备没有到位而未启用，后于5月1日正式启用。2012年车站在合肥南环线建设期间规模增加至2台6线，其中中间4条为正线。当时车站每日接发95对列车，其中有29趟列车办理客运业务。
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