员林车站 编辑
员林车站位于台湾彰化县员林市,光复街和中山路与民权街交叉口是前站道路;新生路是后站道路,为台湾铁路管理局纵贯线铁路车站之一、也是纵贯线南段第1个铁路高架化之车站,邻近员林转运站。本站已于2014年11月2日切换成铁路高架化。自2010年1月14日至2014年11月1日止为唯一只有两条轨道的一等站。
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员林线,又称鹿港三线,在1919年开业时曾统一与鹿港线统称鹿港线,是明治制糖株式会社曾经营运的路线之一,台湾光复后转至台湾糖业铁路营运,曾在1950年代间与前鹿港线称为“溪湖线”,并于1975年结束客运服务。此路段于1950年代被纳入南北平行预备线的分支路廊中,路线起自彰化县员林市员林车站往西分岔,沿途经过埔心乡并抵达溪湖糖厂,全程共7站,可接续鹿港线往鹿港、线西或王功线往南至西螺。
员林线,又称鹿港三线,在1919年开业时曾统一与鹿港线统称鹿港线,是明治制糖株式会社曾经营运的路线之一,台湾光复后转至台湾糖业铁路营运,曾在1950年代间与前鹿港线称为“溪湖线”,并于1975年结束客运服务。此路段于1950年代被纳入南北平行预备线的分支路廊中,路线起自彰化县员林市员林车站往西分岔,沿途经过埔心乡并抵达溪湖糖厂,全程共7站,可接续鹿港线往鹿港、线西或王功线往南至西螺。
员林线,又称鹿港三线,在1919年开业时曾统一与鹿港线统称鹿港线,是明治制糖株式会社曾经营运的路线之一,台湾光复后转至台湾糖业铁路营运,曾在1950年代间与前鹿港线称为“溪湖线”,并于1975年结束客运服务。此路段于1950年代被纳入南北平行预备线的分支路廊中,路线起自彰化县员林市员林车站往西分岔,沿途经过埔心乡并抵达溪湖糖厂,全程共7站,可接续鹿港线往鹿港、线西或王功线往南至西螺。
打石巷商圈是一个位于台湾彰化县员林市以黎明巷为中心的商圈,员林镇三大商圈之一,也是员林地区最重要的消费商圈之一,以黎明巷为商圈主干道,商圈延伸光明街、中正路、中山路,邻近员林车站和其他对外客运所以交通十分便利。
员西线员林车站=溪湖车站、溪湖=鹿港车站=彰化、彰化=线西的合称,可以指以下路线:
光明街商圈又称为林仔街商圈或员林站前商圈,是一个位于彰化县员林市以光明街为中心的商圈,员林市三大商圈之一,也是员林地区最重要的消费商圈,以光明街、中正路、中山路为商圈主干道,邻近员林车站和其他对外客运所以交通十分便利。