哥本哈根大街铁路 编辑
哥本哈根大街铁路是一条全程位于丹麦首都哥本哈根市区内的铁路。长3.2千米，多半位于地下，大致呈西南—东北走向。地下段位于北城墙街和东城墙街地下。西南端终点位于哥本哈根火车总站，东北端终点位于东门站。承载西兰岛海岸铁路、西兰岛北线铁路、卡拉姆堡铁路。1917年12月1日启用。1934年5月15日引入哥本哈根市郊铁路。
6
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
北门站是丹麦哥本哈根一个地铁、市郊铁路及普通铁路共构车站，位于哥本哈根市中心，因附近的哥本哈根北门遗址而得名。它是全丹麦最繁忙的铁路车站，每日有16.5万人次使用。全站均位于地下，合共3对月台，一个由哥本哈根市郊铁路使用，一个由国铁列车使用，一个由哥本哈根地铁使用。车站位于哥本哈根大街铁路上，这一铁路由国铁列车及哥本哈根市郊铁路列车使用。北门站附近还有多条公交线路可供换乘。本站在哥本哈根地铁中位于第1收费区，有哥本哈根地铁1号线与哥本哈根地铁2号线经停。
西门站是哥本哈根市郊铁路的一个下沉式露天车站，位于现已拆除的哥本哈根西门旁并因此而得名。上一站是哥本哈根火车总站，下一站是北门站。哥本哈根大街铁路经过本站后转入地下。1934年5月15日启用。本站自建成至今一直由且仅由哥本哈根市郊铁路使用。
北门站是丹麦哥本哈根一个地铁、市郊铁路及普通铁路共构车站，位于哥本哈根市中心，因附近的哥本哈根北门遗址而得名。它是全丹麦最繁忙的铁路车站，每日有16.5万人次使用。全站均位于地下，合共3对月台，一个由哥本哈根市郊铁路使用，一个由国铁列车使用，一个由哥本哈根地铁使用。车站位于哥本哈根大街铁路上，这一铁路由国铁列车及哥本哈根市郊铁路列车使用。北门站附近还有多条公交线路可供换乘。本站在哥本哈根地铁中位于第1收费区，有哥本哈根地铁1号线与哥本哈根地铁2号线经停。