副翼是固定翼飞机机翼后缘上一对对称的操纵面，用以控制飞行器的滚转运动。副翼通过左右差动偏转在两侧机翼上造成升力差，并且产生滚转力矩。由于固定翼飞行器的滚转轴运动和航向轴运动耦合，副翼结合升降舵也可以用来控制飞机的航向运动。因此是一种非常重要的操纵面。现今大多数固定翼飞行器上都具有副翼。
军用航空器是用来执行军事航空任务的航空器，包括固定翼飞机、旋翼机、飞艇和气球。有的航空器是专门针对军事目的设计，有的则是改装民用航空器使其可以执行军事任务，或赋予民用航空器军用编号使其支援军事任务。
直升机是一种由旋转的动力旋翼提供向上升力和飞行推进力的飞行器，是旋翼航空器的主要种类。直升机具有大多数固定翼飞机所不具备的垂直起降、悬停和随意向前、向后或侧向飞行的能力，这些特点使得直升机在很多狭窄、崎岖、缺乏跑道的复杂环境下有许多优势。与固定翼飞机相比，直升机的缺点是速度低、耗油量较高、航程较短、载重较少。
警用航空器是警队在执行任务时乘坐以及驾驶的航空器。警察部门通常使用飞机进行交通管制、地面支援、搜索与救援、高速追车、观察、空中巡逻和管控大型公共活动。警察可能会驾驶旋翼航空器、固定翼飞机、非刚性翼飞机以及浮升器。
单翼机泛指固定翼飞机当中，仅有单一机翼设计的机种，有别于两片或者是更多机翼的设计。虽然在1920年代以前，双翼或是多翼机是主流的设计，但是单翼机出现的时候并没有比较晚，仅是种类和数量较少。
民用机场，简称机场，亦称飞机场、航空站或空港，是飞行场，供固定翼飞机、直升机、飞艇等中大型飞行器停靠。机场的组成至少需要一个平面，如跑道滑行道、直升机停机坪或水面，而且往往拥有许多功能性设施及建筑物，如客运大楼、公共运输交汇处、空中交通管制设施、机坪、机库、维修厂棚、机场地勤服务设施等。
波音公司是美国一家开发、生产及销售固定翼飞机、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等产品，为世界最大的航天航空器制造商。于1997年并购麦克唐纳-道格拉斯公司后，成为美国境内唯一制造民航用广体客机的公司，与欧洲空中客车公司同为世界仅有的两家大型民航机制造商，彼此瓜分市场。
双翼机，指拥有两副机翼的固定翼飞机，莱特兄弟所发明的莱特飞行器即采用双翼上下并列配置布局。此类布局机翼的总面积比单翼机大，在低速飞行时可以产生较大的升力，因此这种布局也被飞机历史上早期的主流所采用。
民用机场，简称机场，亦称飞机场、航空站或空港，是飞行场，供固定翼飞机、直升机、飞艇等中大型飞行器停靠。机场的组成至少需要一个平面，如跑道滑行道、直升机停机坪或水面，而且往往拥有许多功能性设施及建筑物，如客运大楼、公共运输交汇处、空中交通管制设施、机坪、机库、维修厂棚、机场地勤服务设施等。
救护车专指接载病患由伤病现场往医院，或用作接载病情严重者作转院服务的陆上紧急交通工具。但在“Ambulance”用语中，指不局限于任何运送方式的各种交通工具，包括了救护车、医护船、固定翼飞机、直升机、救生艇、医院列车，以及可克服地形障碍的全地形车、皮卡、训练有素的快马等等的交通工具，所以有别于中文所称单一陆上交通工具“救护车”。
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