杨国瑞，是英属香港新界荃湾杨屋村的乡绅，也是清朝光绪三十年中国科举制度所取录的生员。杨国瑞曾向香港政府提议将荃湾当时的各个地名统一为“荃湾”，而他也是荃湾公立学校的私塾前身的创立人。杨国瑞更与上水乡绅李仲庄、元朗乡绅邓炜堂等人共同创立新界乡议局的前身、代表新界居民的首个合法组织新界农工商研究总会。杨国瑞于香港日占时期前数月病死，终年70岁。1970年代，香港政府发展荃湾新市镇，而杨屋村新村前的马路即以其命名为国瑞路。
缙庭山是位于香港新界荃湾区大窝口国瑞路168号的一个小型私人住宅，邻近物业有升柏山，其余附近一带为村屋和工业区，共设3座物业，由嘉里建设发展，于2010年8月1日落成启用。
新界专线小巴路线86，由荃湾86营办，来往荃湾及石篱（梨贝街）巴士总站，途经荃湾市中心、大窝口站、国瑞路及石荫东邨，为九龙巴士235线的竞争对手。
新界专线小巴路线86，由荃湾86营办，来往荃湾及石篱（梨贝街）巴士总站，途经荃湾市中心、大窝口站、国瑞路及石荫东邨，为九龙巴士235线的竞争对手。
新界专线小巴路线86，由荃湾86营办，来往荃湾及石篱（梨贝街）巴士总站，途经荃湾市中心、大窝口站、国瑞路及石荫东邨，为九龙巴士235线的竞争对手。
大窝口站是一个位于香港新界荃湾区大窝口国瑞路与青山公路－葵涌段之间国瑞路公园地底，属于港铁荃湾线的铁路车站，亦是前香港地铁系统中首个建设于新界区的地底车站。车站由日本青木建设及飞岛建设联营公司负责兴建，于1982年5月10日启用。大窝口站以深绿色和浅绿色为主要色调。
大窝口站是一个位于香港新界荃湾区大窝口国瑞路与青山公路－葵涌段之间国瑞路公园地底，属于港铁荃湾线的铁路车站，亦是前香港地铁系统中首个建设于新界区的地底车站。车站由日本青木建设及飞岛建设联营公司负责兴建，于1982年5月10日启用。大窝口站以深绿色和浅绿色为主要色调。
大窝口站是一个位于香港新界荃湾区大窝口国瑞路与青山公路－葵涌段之间国瑞路公园地底，属于港铁荃湾线的铁路车站，亦是前香港地铁系统中首个建设于新界区的地底车站。车站由日本青木建设及飞岛建设联营公司负责兴建，于1982年5月10日启用。大窝口站以深绿色和浅绿色为主要色调。
九龙巴士36线是香港一条来往荃湾西站及梨木树邨的日间巴士路线，以循环线形式运作，顺时针围绕城门谷公园所处的山岭而行，于荃湾西站公共运输交汇处开出后先顺序经荃湾市中心、石围角邨及象山邨前往梨木树公共运输交汇处，其后经昌荣路回旋处、国瑞路、大窝口站及沙咀道返回荃湾西站。
九龙巴士235线是香港新界的一条循环巴士路线，来往安荫邨及荃湾，途经石荫东邨及大窝口站，于荃湾市中心内依次途经青山公路－荃湾段、大涌道、沙咀道及国瑞路折返。
Mini wiki
