圣马刁郡 编辑
县，又译为县，是美国加利福尼亚州的一县，位于旧金山湾区的西部，包含大部分的旧金山半岛。紧邻著圣马刁县北边的是旧金山，南边则是圣塔克拉拉县。旧金山国际机场位于北圣马刁县，由旧金山机场管理委员会管理。南圣马刁县一般认为也包含在俗称硅谷的高科技产业集中地点里。根据2010年的人口普查，圣马刁县共有71万8451人居住在此。县府所在地为红木城。
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Facebook是源于美国的社群网络服务及社会化媒体网站，总部位于美国加州圣马刁郡门洛帕克。成立初期原名为“thefacebook”，名称的灵感来自美国高中提供给学生包含照片和联络资料的通讯录之昵称“face book”。目前尚无官方的中文译名，网民习惯译为脸书、脸谱等，中国大陆官方媒体现多译为脸书，而新加坡媒体多使用面簿这一译名。
旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。
圣马特奥，是一个位于美国加利福尼亚州圣马刁郡的城市，在临近旧金山的海湾地区。圣马刁在2010年人口普查时的人口为97,207人，是旧金山半岛较大的一个郊区城市，位于贝尔蒙特北边、伯灵格姆南边、福斯特城西边、海兰兹-贝伍德公园以及希尔斯伯勒东边，总面积为41平方，当中31平方是陆地。圣马刁市政府建制于1894年9月3日。
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旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。
旧金山跨湾转运站为旧金山市区内一栋特殊的交通建筑，位置约在米慎街、豪华街、Beale街、第2街所围出的长方形区域，地处市场南一带。服务区域主要包括市中心的金融区，汇集了来自旧金山湾区的交通，包括有：马林郡的Golden Gate Transit巴士、东湾的AC Transit巴士、圣马刁郡的SamTrans巴士。其他长程客运巴士如灰狗巴士、Amtrak也停靠此站。旧金山市区交通的旧金山城市铁路也有许多路线巴士在此设回转终点站。
圣马特奥，是一个位于美国加利福尼亚州圣马刁郡的城市，在临近旧金山的海湾地区。圣马刁在2010年人口普查时的人口为97,207人，是旧金山半岛较大的一个郊区城市，位于贝尔蒙特北边、伯灵格姆南边、福斯特城西边、海兰兹-贝伍德公园以及希尔斯伯勒东边，总面积为41平方，当中31平方是陆地。圣马刁市政府建制于1894年9月3日。
圣马特奥，是一个位于美国加利福尼亚州圣马刁郡的城市，在临近旧金山的海湾地区。圣马刁在2010年人口普查时的人口为97,207人，是旧金山半岛较大的一个郊区城市，位于贝尔蒙特北边、伯灵格姆南边、福斯特城西边、海兰兹-贝伍德公园以及希尔斯伯勒东边，总面积为41平方，当中31平方是陆地。圣马刁市政府建制于1894年9月3日。
旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。
旧金山湾区捷运系统是旧金山湾区的城市轨道交通系统，截至目前共有132英里的线路，串起湾区内各个城市间，包括旧金山、戴利城、奥克兰、柏克莱、康特拉科斯塔县、圣马刁郡等。此外，尚有旧金山国际机场的旧金山国际机场-密尔布瑞线、奥克兰国际机场的竞技场－奥克兰国际机场线，以及长达10英里、连接康特拉科斯塔县中心与安条克的、柴油驱动的EBART。1957年，捷运的承运单位旧金山湾区捷运局成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2019年，湾区捷运的周客流量达到41.1万人次，年客流量达到1亿1800万人次。目前，捷运局正考虑延长地铁线路至圣荷西的硅谷，且于2020年6月13日开放位于圣克拉拉县的米尔皮塔斯和贝里埃萨／北圣何塞站两站投入运营并与圣克拉拉谷交通局合作。