上海站，位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团有限公司辖下的特等站，京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。
宝山路是中国上海市静安区东北部的一条街道，南北走向。南起天目东路，北至同心路。长1756米，宽13.3米到32米。
宝山路是中国上海市静安区东北部的一条街道，南北走向。南起天目东路，北至同心路。长1756米，宽13.3米到32米。
上海站，位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团有限公司辖下的特等站，京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。
河南北路是中华人民共和国上海市闸北区和虹口区南部的分界线。该路南北走向，南起北苏州路接河南路桥及河南中路，北至天目东路接宝山路。全长978米，宽20米到32米。
河南北路是中华人民共和国上海市闸北区和虹口区南部的分界线。该路南北走向，南起北苏州路接河南路桥及河南中路，北至天目东路接宝山路。全长978米，宽20米到32米。
上海北站，原名“沪宁铁路上海车站”，为一个不再办理客运业务的车站。车站位于上海市静安区天目东路宝山路口，为沪宁铁路的起点站。因与沪杭铁路上海站相区别，同时其位于当时上海市区的北侧，因此简称北站。后一度改称上海北站、上海总站。1950年至1987年间称上海站。1987年12月28日上海站建成后停用，原址改为上海客技站，因与新的上海站相区别，上海市民俗称其为“老北站”。上海铁路博物馆也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼依原比例80％在原址上建造。
上海铁路博物馆位于上海市静安区天目东路200号，上海铁路局机关大院西侧，于2004年8月建成并对外开放。整个博物馆包括占地约1300平方米的室外广场展区和拥有3000余平方米建筑面积的博物馆主楼。主楼共4层，目前开放的是面积约1000平方米的底层展区，展品主要为图片、文献史料、实物等。
上海站，位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团有限公司辖下的特等站，京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。
上海站，位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团有限公司辖下的特等站，京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。
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