上海西站，又称为上海西火车站，原为真茹站，后改称真如火车站，是京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路的一个车站。位于上海市普陀区真如镇街道杨家桥，在上海站以西约5公里处。车站由中国铁路上海局集团有限公司管理，是上海西站综合交通枢纽的重要部分。
上海南站，票面车站代码为沪B，位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路，是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站，也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路，目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发，以缓解上海站的运输压力。
昆明站位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区北京路南端，于1966年启用，为昆明铁路局管辖的一等站，是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路以及南昆客运专线的终点，俗称“南窑火车站”，在米轨云南府站拆除后至高铁昆明南站建成前也一度俗称“火车南站”。昆明站北距成都站1100公里，东距上海站2690公里，东南距南宁站828公里。
上海西站，又称为上海西火车站，原为真茹站，后改称真如火车站，是京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路的一个车站。位于上海市普陀区真如镇街道杨家桥，在上海站以西约5公里处。车站由中国铁路上海局集团有限公司管理，是上海西站综合交通枢纽的重要部分。
杨柳青站，建于1910年，位于天津市西青区杨柳青镇，距离北京站162公里，距离上海站1301公里。车站由北京局集团天津车务段管理，现为三等站，目前办理客运业务，货运仅办理专用铁路货运业务。
宣威站是位于云南省曲靖市宣威市宛水街道的一个铁路车站，邮政编码655400。车站建于1964年，有沪昆铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离贵阳站381公里，距上海站2432公里，隶属昆明铁路局，是三等站。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路，是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里，主要用于停放、编组和维护保养车辆；办理路料、轿车、五定班列货物发到，专用线整车发到业务；是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模，一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁，还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
上海南站，票面车站代码为沪B，位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路桂林路，是在原沪杭铁路内环线新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站，也是铁路、上海轨道交通上海轨道交通一号线、3号线及15号线的交会站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路，目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发，以缓解上海站的运输压力。
上海北站，原名“沪宁铁路上海车站”，为一个不再办理客运业务的车站。车站位于上海市静安区天目东路宝山路口，为沪宁铁路的起点站。因与沪杭铁路上海站相区别，同时其位于当时上海市区的北侧，因此简称北站。后一度改称上海北站、上海总站。1950年至1987年间称上海站。1987年12月28日上海站建成后停用，原址改为上海客技站，因与新的上海站相区别，上海市民俗称其为“老北站”。上海铁路博物馆也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼依原比例80％在原址上建造。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路，是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里，主要用于停放、编组和维护保养车辆；办理路料、轿车、五定班列货物发到，专用线整车发到业务；是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模，一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁，还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
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