奥羽本线 编辑
奥羽本线是一条由福岛县福岛市福岛站开始,纵贯东北地方的山间部分,途经山形县秋田县青森县青森市青森车站的铁路线。
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Resort 白神号列车是由东日本旅客铁道于1997年4月1日起开行的观光快速列车。该列车经由日本本州北部风景壮丽的五能线和奥羽本线,运行区间为秋田站-弘前站或青森站之间。
超级白鸟号列车及白鸟号列车是东日本旅客铁道和北海道旅客铁道运行于新青森站至函馆站之间的特别急行列车,途经奥羽本线、津轻海峡线。
青森站是东日本旅客铁道及青森铁道的铁路车站,位于青森县青森市柳川一丁目。青森站是奥羽本线、青森铁道线的终点,也是津轻线的起点。2002年入选东北车站百选。自开站以来,一直都是往来北海道的重要车站,由最初的渡轮,到后来青函隧道开通使用,都是列车必经之站,但自2016年北海道新干线通车后,由本站开往北海道方向的列车全部被废除,其北海道玄关车站的地位,也改由新青森站承继。
Resort 白神号列车是由东日本旅客铁道于1997年4月1日起开行的观光快速列车。该列车经由日本本州北部风景壮丽的五能线和奥羽本线,运行区间为秋田站-弘前站或青森站之间。
男鹿线是一条连结秋田县秋田市的追分站与秋田县男鹿市的男鹿站,属于东日本旅客铁道的铁路线。包括奥羽本线秋田站-追分站间的秋田站-男鹿站间设有“男鹿生秃线”的爱称。
山形新干线是一条日本新干线路线,隶属于东日本旅客铁道。山形新干线以迷你新干线的方式连结福岛站与新庄站,该路段原本属于在来线之一的奥羽本线一部分,在修改轨距但不改动线型的方式之下,得以行驶新干线列车。由于新干线通车后奥羽本线上同时有新干线与在来线的列车行驶,因此一般会将其中的新干线部分昵称为山形新干线,而将这两城市之间的在来线昵称为“山形线”,以资区别。
芦泽站,是一个位于山形县尾花泽市大字芦泽,属于东日本旅客铁道奥羽本线的铁路车站。位于“山形线”的爱称路段内。
青森站是东日本旅客铁道及青森铁道的铁路车站,位于青森县青森市柳川一丁目。青森站是奥羽本线、青森铁道线的终点,也是津轻线的起点。2002年入选东北车站百选。自开站以来,一直都是往来北海道的重要车站,由最初的渡轮,到后来青函隧道开通使用,都是列车必经之站,但自2016年北海道新干线通车后,由本站开往北海道方向的列车全部被废除,其北海道玄关车站的地位,也改由新青森站承继。
长峰站是位于青森县南津轻郡大鳄町大字长峰字前田413番3号,东日本旅客铁道的奥羽本线铁路车站。
超级白鸟号列车及白鸟号列车是东日本旅客铁道和北海道旅客铁道运行于新青森站至函馆站之间的特别急行列车,途经奥羽本线、津轻海峡线。