安坑轻轨，是台湾新北市一条兴建中的轻轨运输系统路线，采高架、平面混合型式建置，全线位于新北市新店区境内，属于新北捷运系统。安坑轻轨站体、轨道等土建统包工程经费共166.6亿元。于1999年提出，其主体工程已于2016年4月6日开工，预计在2022年中完工，2022年底前通车。
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安康路是位于台湾新北市新店区的主要干道，为市道110号新店区境内路段。为由新店通往三峡区的道路，也是安坑地区主要道路，分为三段。一段以碧潭大桥连接新店市区，同时也接上安坑交流道与市道111号，二段则经过安坑的人口稠密区，尾段三段连接三峡。有多条巷子与岔路，分别通往新店山区的各大住宅社区，长期深受塞车所苦，也因此有安坑轻轨以及替代道路新店安坑一号道路的提议和规划。
十四张站位于台湾新北市新店区，为台北捷运环状线与兴建中的新北捷运安坑轻轨交会的捷运车站，其中环状线已于2020年1月31日通车，安坑轻轨预计于2022年通车，未来此站亦可能延伸至双和公馆线。本站与大坪林站之间的路段即为环状线高架段至地下段之过渡带。本站目前是台北捷运运量最少的车站。
三环三线，是时任新北市市长朱立伦于2010年中华民国直辖市市长暨市议员选举期间，所提出的建设计划─主要有台北捷运环状线、万大-中和-树林线、桃园捷运桃园机场捷运、新北捷运三莺线、淡海轻轨、安坑轻轨、台北捷运民生汐止线。
进阶版的三环六线又称为三环三线＋三线是现任新北市市长侯友宜于2018年中华民国直辖市长及县市长选举期间，所提出的建设计划。新加入了五股泰山轻轨、八里轻轨与深坑轻轨三条路线。
双城站位于台湾新北市新店区安一路与安泰路口，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。原名二叭子植物园站，2017年12月9日经新北市政府捷运工程局改为现名。
安坑机厂是新北捷运安坑轻轨的一座机厂，站址位于新北市新店区设立的K1双城站之前、安一路双安隧道旁，预计于2022年通车启用。
阳光运动公园站位于台湾新北市新店区安和路上，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。
耕莘安康院区站位于台湾新北市新店区安一路与车子路口，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。
玫瑰中国城站位于台湾新北市新店区安一路高架桥上，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。
景文科大站位于台湾新北市新店区安一路与安忠路路口，为新北捷运安坑轻轨的捷运车站。本站与安康站之间的路段即为地面段至高架段之过渡带。
新和国小站位于台湾新北市新店区安和路三段，经济部水利署新店办公室南侧，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。
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