尖沙咀站 编辑
尖沙咀站是一个位于香港九龙油尖旺区尖沙咀弥敦道地底,属于港铁荃湾线铁路车站,于1979年12月16日启用,承建商是西松建设株式会社。
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中港城位于香港九龙尖沙咀广东道33号,是一项综合性物业,于1988年落成启用,其独特的金色幕墙及中国客运码头及旅客设施,令它享有“通往中国的黄金之门”的美誉;并且荣获吉尼斯世界纪录大全最大的金色玻璃幕墙建筑物。中港城包括五座海景高智能宽频主干写字搂、购物商场、皇家太平洋酒店、中国客运码头、巴士和的士总站及大型停车场。中港城临近九龙公园,主要的交通工具均能直达中港城,步行往来尖沙咀天星码头和尖沙咀站、柯士甸站只需数分钟。
荃湾线是港铁营运中的铁路路线之一,属于城市轨道交通,路线色为红色。荃湾线共有16个车站,全程约32分钟,连接位于荃湾新市镇的荃湾站及香港岛中西区的中环站,主要途径葵涌、深水埗及油尖旺等地区。路线大部分路段为地底路段,而葵兴站至荔景站间为架空路段,荃湾站则为地面车站。荃湾线16个车站中有8个换乘站,分别为荔景站、美孚站、太子站、旺角站、油麻地站、尖沙咀站、金钟站及中环站,可以转乘东涌线、屯马线、观塘线、东铁线、港岛线及南港岛线6条路线。
九龙酒店是位于香港九龙半岛的一间酒店,位于九龙尖沙咀弥敦道与汉口道交界,于1985年落成,1986年2月16日开幕,原址为美轮大酒店及半岛酒店,酒店地库直通港铁尖沙咀站/尖东站L4出口。九龙酒店是海逸国际酒店集团的成员之一,位于尖沙咀海傍,部分房间的景观可眺望部分维多利亚港。
屯马线是港铁营运中的通勤铁路线之一,路线色为啡色。屯马线全线共有27个车站,全程约73分钟,连接屯门区的屯门站与沙田区的乌溪沙站,途经新界及九龙多个地区,全长约56.4公里,是全港最长及最多车站的本地铁路线,亦是唯一设有两个车厂的本地铁路线。屯马线27个车站中有6个站内换乘站,分别为美孚站、南昌站、红磡站、何文田站、钻石山站及大围站,可以转乘荃湾线、东涌线、东铁线及观塘线4条路线;同时设有4个站外换乘站,屯门站、兆康站、天水围站及元朗站均可以转乘香港轻铁;另外可从尖东站前往尖沙咀站转乘荃湾线以及从柯士甸站前往香港西九龙站乘搭广深港高速铁路香港段。
河内道是香港九龙尖沙咀市中心区内一条街道,邻近香港尖沙咀凯悦酒店,港铁尖沙咀站及尖东站之间的白兰轩道行人隧道在河内道设有尖东站N1及N2出口,并设有升降机往返地面和隧道。街道以越南城市河内市命名。
尖东站是一个位于香港九龙油尖旺区尖沙咀中间道儿童游乐场地底,邻近尖沙咀东,属于港铁屯马线的铁路车站,于2004年10月24日启用,由金门建筑及西松建设联营公司负责兴建。尖东站拥有全世界最长的月台幕门,及曾经成为东铁线唯一设有月台幕门的车站,也是港铁系统中出入口最多的车站之一。站内设有行人隧道系统连接周边地区及尖沙咀站,并供乘客转乘荃湾线。
香港富豪九龙酒店,位处于香港九龙尖沙咀东么地道71号,由富豪国际酒店集团管理,1982年10月开幕,是一所具有欧陆风情的国际级酒店,邻近港铁尖东站、尖沙咀站、尖沙咀天星码头及中国客运码头等。
弥敦道位于香港九龙,连接旺角与尖沙咀两大主要商业区,为香港最著名的道路之一,也是九龙的第一条道路,以第13任港督弥敦爵士命名。道路南北走向,南起梳士巴利道,北接长沙湾道及大埔道,经过佐敦及油麻地一带,是九龙油尖旺区的骨干道路,全长3.6公里。港铁观塘线及荃湾线太子站至尖沙咀站段均通过此路地下。弥敦道连接大埔道的九龙段,由南至北组成九龙半岛的中轴线。
The Mira Hong Kong,旧称美丽华酒店,位处于香港九龙尖沙咀弥敦道118至130号,为香港的一间酒店,1957年开幕,共提供492间客房,包括56间套房及8间特色套房。建筑师为朱彬。酒店由美丽华酒店企业管理。美丽华酒店邻近港铁荃湾线尖沙咀站、屯马线尖东站及中港码头,往来港铁东铁线/屯马线红磡站只需要15分钟。
The Mira Hong Kong,旧称美丽华酒店,位处于香港九龙尖沙咀弥敦道118至130号,为香港的一间酒店,1957年开幕,共提供492间客房,包括56间套房及8间特色套房。建筑师为朱彬。酒店由美丽华酒店企业管理。美丽华酒店邻近港铁荃湾线尖沙咀站、屯马线尖东站及中港码头,往来港铁东铁线/屯马线红磡站只需要15分钟。