帝国中心，坐落于么地道68号，尖东站，与天星小轮港岛线码头近在咫尺。随着尖沙咀东部美化计划展开后，多个商场及酒店皆重新进行粉饰工程，以制造更佳环境。自2006年尖沙咀中心及帝国中心进行粉饰工程后，多间海景地铺改建为复式商铺，更引入多间食肆，成为游客及老饕必到的美食热点。大厦在2017年进行翻新工程。
九龙酒店是位于香港九龙半岛的一间酒店，位于九龙尖沙咀弥敦道与汉口道交界，于1985年落成，1986年2月16日开幕，原址为美轮大酒店及半岛酒店，酒店地库直通港铁尖沙咀站／尖东站L4出口。九龙酒店是海逸国际酒店集团的成员之一，位于尖沙咀海傍，部分房间的景观可眺望部分维多利亚港。
屯马线是港铁营运中的通勤铁路线之一，路线色为啡色。屯马线全线共有27个车站，全程约73分钟，连接屯门区的屯门站与沙田区的乌溪沙站，途经新界及九龙多个地区，全长约56.4公里，是全港最长及最多车站的本地铁路线，亦是唯一设有两个车厂的本地铁路线。屯马线27个车站中有6个站内换乘站，分别为美孚站、南昌站、红磡站、何文田站、钻石山站及大围站，可以转乘荃湾线、东涌线、东铁线及观塘线4条路线；同时设有4个站外换乘站，屯门站、兆康站、天水围站及元朗站均可以转乘香港轻铁；另外可从尖东站前往尖沙咀站转乘荃湾线以及从柯士甸站前往香港西九龙站乘搭广深港高速铁路香港段。
九龙巴士K16线是香港的一条已停办的港铁接驳巴士路线，行走南昌站及尖东站之间，可说是九龙南线的先导公车。由九龙巴士向九广铁路租出巴士行走。
尖沙咀支线现在是港铁屯马线一部分，全长1.1公里，由红磡站沿梳士巴利道地底至尖东站的新路段组成，是香港少数相当接近海旁的铁路路段。
河内道是香港九龙尖沙咀市中心区内一条街道，邻近香港尖沙咀凯悦酒店，港铁尖沙咀站及尖东站之间的白兰轩道行人隧道在河内道设有尖东站N1及N2出口，并设有升降机往返地面和隧道。街道以越南城市河内市命名。
The Mira Hong Kong，旧称美丽华酒店，位处于香港九龙尖沙咀弥敦道118至130号，为香港的一间酒店，1957年开幕，共提供492间客房，包括56间套房及8间特色套房。建筑师为朱彬。酒店由美丽华酒店企业管理。美丽华酒店邻近港铁荃湾线尖沙咀站、屯马线尖东站及中港码头，往来港铁东铁线／屯马线红磡站只需要15分钟。
九龙南线前称九龙南环线，是香港港铁西铁线的延伸路线，从南昌站开始，向南延伸，经过西九龙，连接现有的尖东站，全长3.8公里，共3个车站，现在为屯马线的一部分。工程于2005年开始，于2009年8月16日通车，红磡站成为当时东铁线和西铁线的终点站，尖东站从东铁线改为隶属西铁线。工程由当时的九广铁路公司规划、批出合约及出资，但因两铁合并关系，该线由香港铁路有限公司负责监督建造及营运，亦是最后一个使用九铁工程合约编号的项目。
香港富豪九龙酒店，位处于香港九龙尖沙咀东么地道71号，由富豪国际酒店集团管理，1982年10月开幕，是一所具有欧陆风情的国际级酒店，邻近港铁尖东站、尖沙咀站、尖沙咀天星码头及中国客运码头等。
九龙区专线小巴77M线是香港一条往来九龙站至尖东站的专线小巴路线，由国松汽车公司承办，主要方便港铁Union Square的居民往来尖沙咀区。
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