开放式二等座车是“英国铁路”及“英国铁路”分拆私有化后英国各铁路业者所使用的一种采用开放车厢设计的铁路客车。两侧各设有3个车门。与多数国家的铁路二等座车不同的是，其座位宽度与一等座车相当，座位布局为2+1，定员48人，实质上是一等座车的缩水版。英国与多数国家的铁路二等座车定位相当的铁路客车为“开放式旅行二等座车”和“动拖开放式二等座车”，这两个类型的铁路客车座位布局为2+2。开放式旅行二等座车的定员为64人。1956年欧洲铁路取消三等座后，英国铁路的“三等座”随之改称“二等座”，英国铁路的部分“二等座”于1959年改称“一等座”。
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开放式旅行二等座车是英国铁路系统中一种使用开放车厢布局的二等座铁路客车，其座位布局和市场定位相当于许多国家和地区的火车二等座，座位布局为2+2。英国铁路系统中的“开放式二等座车”与许多国家和地区二等座车并非等同的概念，座位布局为2+1，座位布局接近许多国家和地区采用开放车厢布局的一等座车，实际上是英国铁路系统中“开放式一等座车”的减配版。“开放式旅行二等座车”中的“旅行”二字是为了和“开放式二等座车”区分开来。
开放式旅行二等座车是英国铁路系统中一种使用开放车厢布局的二等座铁路客车，其座位布局和市场定位相当于许多国家和地区的火车二等座，座位布局为2+2。英国铁路系统中的“开放式二等座车”与许多国家和地区二等座车并非等同的概念，座位布局为2+1，座位布局接近许多国家和地区采用开放车厢布局的一等座车，实际上是英国铁路系统中“开放式一等座车”的减配版。“开放式旅行二等座车”中的“旅行”二字是为了和“开放式二等座车”区分开来。
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