北区，因其为香港香港行政区划中最北的区议会分区而得名，于1979年从大埔区拆分独立成区，是香港两个陆地连接中华人民共和国大陆的区份之一。北面和中华人民共和国广东省深圳市以深圳河、沙头角河及中英街作边界，香港和内地的其中三条边境过境通道都位于北区，西面与新界元朗区，南面和大埔区相连。传统上，北区分为上水、粉岭、沙头角和打鼓岭四个部分，故独立成区前亦称为上粉沙打地区，此外还包括大鹏湾的吉澳、鸭洲等离岛。北区为香港传统乡村文化保存最完整的地区之一，新界五大氏族中的邓姓、侯姓、廖姓和彭姓在上水和粉岭一带都有大型聚居地，大族之多在香港十八区中绝无仅有，而打鼓岭和沙头角公路沿线亦分布有大量规模较小的氏族之村落，故北区仍然保存不少中国传统乡村历史建筑。
香港边境禁区是香港深圳边界在香港一边的边境禁区，其中包括北区的沙头角市及乡郊、罗湖、文锦渡、部分打鼓岭地区及元朗区落马洲及落马洲支线范围。范围最广时期达约2,800公顷，至2016年缩减至约400公顷，不少沙头角周边村落、打鼓岭周边村落、马草垄一带、沙岭一带以及新田部分地区被释出禁区。
香园围公路，连接粉岭公路、沙头角公路及莲塘口岸／香园围边境管制站，全线均为双线双程分隔。道路以5.7公里长的隧道、4.3公里长的高架道路和1.0公里长的地面道路所组成，当中的两条隧道被命名为龙山隧道和长山隧道，设有四个交汇处，包括九龙坑、沙头角公路交汇处、坪洋以及莲麻坑路交汇处。道路于2019年5月26日早上8时通车，从坪𪨶、沙头角、打鼓岭到大埔、沙田、西贡和市区将可减少11至16分钟车程，亦可纾缓沙头角公路和粉岭市区的负荷。公路整体造价为港币103.14亿元，全线皆不属于香港法定香港快速公路，同时全线皆为隧道管制区域。另外，香港小型巴士一律禁止驶入香园围公路。
周田村位于新界北区的打鼓岭，以杜姓、何姓和萧姓为主。
周田村的位置在文锦渡及未来香园围两个口岸中间，所以交通便捷。过往周田村有村内的公立小学周田学校及隔邻木湖村的三和公立学校，但在2000年代为教育统筹局的合并村校计划影响而停止办学，村民子女都要乘搭校车前往粉岭或北区的其他学校就读。
坪𪨶／打鼓岭新发展区，是香港的其中一个计划中的香港新市镇，位于香港新界北区坪𪨶及打鼓岭，上水/粉岭新市镇及粉岭北新市镇的东北面，原属于新界东北发展计划的一部分，规划署早于1999年对外咨询，但其后一直发展无期，直至2007年，曾荫权宣布重新启动计划。预计此新市镇约150公顷，将于2010年代初开始发展，此为一综合发展新发展区项目。由于新发展区并无铁路连接，政府计划将此发展为非住宅用途，例如将会用作兴建特殊工业用途。根据规划署在2012年提交北区区议会的文件，新发展区占地175公顷。
新界东北堆填区是香港三个策略性垃圾堆填区之一，位于新界打鼓岭东北部黄茅坑山，由香港政府以11亿港元建造。堆填区在1994年7月由远东环保垃圾堆填有限公司建造，1995年6月开始运作。地面及海面的面积共61公顷，容量3,500万立方米，每日接收约2,500公吨都市废物、建筑废物和特殊废物，预计操作年期约至2016年。由于此堆填区与深圳市罗芳村和莲塘街道一带距离仅有1至2公里，所产生的臭味对该地居民造成影响，成为近年一系列中港矛盾中，深圳市民对香港不满的一个重点。
红花岭，又名麻雀岭，是香港新界北部的一座山峰，位于打鼓岭以东、沙头角以西，海拔492米，是新界北区的最高峰。红花岭的北麓属于香港边境禁区范围。
平原河是香港新界北区的一条河流。起源自流水岩和禾径山等多条山溪，在坪𪨶一带汇合，其后流经至大埔田、打鼓岭、塘坊至简头围，在香港边界道路与深圳河汇合。
坪源天后古庙是香港新界北区规模最大的一所天后庙，位于打鼓岭坪𪨶水流坑。
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