过海隧道巴士979线是香港一条过海巴士路线，由城巴营办，来往粉岭皇后山邨及中环，途经新界区之军地、孔岭、马尾下后，取道香园围公路、吐露港公路、青沙公路、西区海底隧道直达港岛上环及金钟，只于星期一至五上午及下午繁忙时间提供服务，被城巴归类为特快路线。此路线起讫点与过海隧道巴士679线线相同，然而后者取道东区海底隧道经北角、炮台山、铜锣湾及湾仔往中环，两者于北区以外走线差别颇大。
香园围边境管制站为深圳与香港之间的第七个跨境陆路口岸，位于沙头角与文锦渡之间，邻近白虎山、香港最北部范围之内，于2013年7月动工。莲塘/香园围口岸已于2020年8月26日启用。鉴于2019冠状病毒病疫情，此口岸启用初期只供货车使用，其后才开放予旅客。莲塘口岸接驳多条深圳高速公路，包括 惠深沿海高速公路、 长深高速公路直达广东东部的惠州、河源、梅州等城市和邻近省份，香园围边境管制站连接香园围公路。
过海隧道巴士679线是香港一条过海巴士路线，由城巴营办，来往由粉岭皇后山邨及中环，途经新界区之军地、孔岭、马尾下后，取道香园围公路、吐露港公路、大老山隧道、观塘绕道、东区海底隧道直达港岛北角、炮台山、铜锣湾及湾仔，只于星期一至五上午及下午繁忙时间提供服务。此路线起讫点与过海隧道巴士979线线相同，然而该路线取道西区海底隧道经上环、金钟往中环，两者于北区以外走线差别颇大。
沙头角公路是香港早期兴建的公路之一，连接新界粉岭及沙头角，全长10.5公里，由马会道至香园围公路一段为双程四线分隔车道，其余路段为双程双线道路。沙头角公路主要分作4段，起始是龙跃头段、马尾下段、禾坑段以及石涌凹段。
香园围边境管制站为深圳与香港之间的第七个跨境陆路口岸，位于沙头角与文锦渡之间，邻近白虎山、香港最北部范围之内，于2013年7月动工。莲塘/香园围口岸已于2020年8月26日启用。鉴于2019冠状病毒病疫情，此口岸启用初期只供货车使用，其后才开放予旅客。莲塘口岸接驳多条深圳高速公路，包括 惠深沿海高速公路、 长深高速公路直达广东东部的惠州、河源、梅州等城市和邻近省份，香园围边境管制站连接香园围公路。
香园围边境管制站为深圳与香港之间的第七个跨境陆路口岸，位于沙头角与文锦渡之间，邻近白虎山、香港最北部范围之内，于2013年7月动工。莲塘/香园围口岸已于2020年8月26日启用。鉴于2019冠状病毒病疫情，此口岸启用初期只供货车使用，其后才开放予旅客。莲塘口岸接驳多条深圳高速公路，包括 惠深沿海高速公路、 长深高速公路直达广东东部的惠州、河源、梅州等城市和邻近省份，香园围边境管制站连接香园围公路。
香园围边境管制站为深圳与香港之间的第七个跨境陆路口岸，位于沙头角与文锦渡之间，邻近白虎山、香港最北部范围之内，于2013年7月动工。莲塘/香园围口岸已于2020年8月26日启用。鉴于2019冠状病毒病疫情，此口岸启用初期只供货车使用，其后才开放予旅客。莲塘口岸接驳多条深圳高速公路，包括 惠深沿海高速公路、 长深高速公路直达广东东部的惠州、河源、梅州等城市和邻近省份，香园围边境管制站连接香园围公路。
香园围边境管制站为深圳与香港之间的第七个跨境陆路口岸，位于沙头角与文锦渡之间，邻近白虎山、香港最北部范围之内，于2013年7月动工。莲塘/香园围口岸已于2020年8月26日启用。鉴于2019冠状病毒病疫情，此口岸启用初期只供货车使用，其后才开放予旅客。莲塘口岸接驳多条深圳高速公路，包括 惠深沿海高速公路、 长深高速公路直达广东东部的惠州、河源、梅州等城市和邻近省份，香园围边境管制站连接香园围公路。
香园围边境管制站为深圳与香港之间的第七个跨境陆路口岸，位于沙头角与文锦渡之间，邻近白虎山、香港最北部范围之内，于2013年7月动工。莲塘/香园围口岸已于2020年8月26日启用。鉴于2019冠状病毒病疫情，此口岸启用初期只供货车使用，其后才开放予旅客。莲塘口岸接驳多条深圳高速公路，包括 惠深沿海高速公路、 长深高速公路直达广东东部的惠州、河源、梅州等城市和邻近省份，香园围边境管制站连接香园围公路。
沙头角公路是香港早期兴建的公路之一，连接新界粉岭及沙头角，全长10.5公里，由马会道至香园围公路一段为双程四线分隔车道，其余路段为双程双线道路。沙头角公路主要分作4段，起始是龙跃头段、马尾下段、禾坑段以及石涌凹段。
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