最低曲线半径 编辑
最小曲线半径,或称转弯半径,是陆上运输工程中常用的技术标准,其意义等同几何学中的曲线半径。这个数字的倒数称为曲率,它能够反映曲线的弯曲程度。通常提及此技术标准的运输工程,拥有封闭或优先权专用通道的特性,如铁路高速公路。在工程上提及这个参数时,一般是指平面上的弯道,对于地图上是直线但实际上为斜坡的情形,则使用坡度来衡量。大致而言,运输路线的最小曲线半径,与运输工具容许的最大运行速率呈正相关。
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轻便铁路、轻便铁道、小火车或称小铁路是指比起一般标准铁路或称“重铁”而言,以较低成本和较低规格建造的铁路。相关铁路的铁轨一般较轻,并且会有更斜的坡度和较小的最低曲线半径以减少土木工程成本。此种模式的铁路的运作成本也相对较低,但营运速度和运力/运量也会相对受限。
轻便铁路、轻便铁道、小火车或称小铁路是指比起一般标准铁路或称“重铁”而言,以较低成本和较低规格建造的铁路。相关铁路的铁轨一般较轻,并且会有更斜的坡度和较小的最低曲线半径以减少土木工程成本。此种模式的铁路的运作成本也相对较低,但营运速度和运力/运量也会相对受限。
轻便铁路、轻便铁道、小火车或称小铁路是指比起一般标准铁路或称“重铁”而言,以较低成本和较低规格建造的铁路。相关铁路的铁轨一般较轻,并且会有更斜的坡度和较小的最低曲线半径以减少土木工程成本。此种模式的铁路的运作成本也相对较低,但营运速度和运力/运量也会相对受限。