重型铁路系统一般简称重铁或高运量系统，是对一般普通铁路或地铁的称呼，用来与轻便铁路、中运量系统及有轨电车一类铁路系统区别。
北港线，为位于台湾嘉义市与云林县虎尾镇间，由台湾糖业股份有限公司虎尾总厂虎尾糖厂及北港糖厂经营之轻便铁路，今既废止。此线曾为台湾糖铁业绩最佳、也是最后废止的营业线。
朴子线，为位于台湾嘉义市与嘉义县港墘间，由台湾糖业公司蒜头糖厂经营之轻便铁路，营业线于1981年废止。朴子市区西侧段改为八德路，并在中央设有铁支路公园，朴子车站亦辟建为公园。
重型铁路系统一般简称重铁或高运量系统，是对一般普通铁路或地铁的称呼，用来与轻便铁路、中运量系统及有轨电车一类铁路系统区别。
唐山-胥各庄铁路，在英语文献中常被称为开平煤矿铁路，是一条连接开滦矿务局和胥各庄街道的轻便铁路，全长近9公里。这条铁路于1876年被第一次提出，后在1881年5月开始动工，11月通车。唐胥铁路虽然不是中国境内出现的第一条铁路，但是是第一条中国自行修建运营的、承担运输任务的近代化铁路，被公认为是中国铁路建设的起点；在今日的唐山矿一号井东侧就树立着刻有“中国铁路起点”的石碑。
南北平行预备线，简称南北线，为位于台湾中南部、台湾糖业股份有限公司数段轻便铁路的合称，肇因台糖公司接收的台湾日治时期遗留各糖厂，均有其窄轨铁道网，但未全部相连。南北线起源于1950年，施工衔接各糖厂铁路，在1952年8月完成，今已废线。
新港东线，为位于台湾台南市后壁区，由台湾糖业股份有限公司台南区处经营之轻便铁路。
重型铁路系统一般简称重铁或高运量系统，是对一般普通铁路或地铁的称呼，用来与轻便铁路、中运量系统及有轨电车一类铁路系统区别。
新捷运是新加坡的两大公共交通机构之一。它经营新加坡的城市轨道交通系统、轻便铁路及巴士业务。该公司在1973年成立，当时称为“新加坡巴士有限公司”，由三间私营巴士公司合并而成。同年在新加坡交易所上市。
八翁线，为位于台湾台南市新营区、柳营区，由台湾糖业股份有限公司台南区处经营之轻便铁路。
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