台北市内有两条中华路，一般指位于台北市万华区、中正区两区区界的主要干道，北起忠孝西路口，南至水源路口，起点至和平西路口属于省道台3线，全路共分两段，一段为最核心的部分，地下有台北捷运板南线、松山新店线、纵贯线及台湾高速铁路等多条铁路隧道通过。另一条中华路位于士林区阳明山，仅与仰德大道四段相交且无分段。
万大-中和-树林线，简称万大树林线，为台北捷运一条中运量系统路线，第一期简称万大线、万大中和线，正在兴建中；第二期简称树林线、新北树林线，已完成细部设计，土建工程招标中。台北市政府规划万大线并延伸服务双和地区、新北市政府规划树林区捷运建设计划，两条独立路线规划成果分别提送审查，经中华民国交通部发函指示台北市政府捷运工程局将树林捷运并入万大线办理，合称万大-中和-树林线，将之串连以提供万大-土城-树林间的捷运服务。在台北市中正区中正纪念堂站可与淡水信义线及松山新店线转乘，在新北市中和区中和站与台北捷运环状线转乘，在新北市土城区土城站可与板南线转乘，在新北市新庄区回龙站可与中和新芦线站内转乘、规划中的桃园捷运棕线站外转乘。全线通车后将形成一条半环线。
西门站位于台湾台北市万华区、中正区交界处，为台北捷运板南线、松山新店线交会的捷运车站。台湾铁路管理局纵贯线过去亦曾于此处“名义上”设有西门车站；现在设有“西门紧急停靠站”地下设施与捷运站共构，提供列车发生事故时方便停靠疏散旅客。
公馆站，副站名台湾大学，位于台北市中正区、大安区交界处，为台北捷运松山新店线的捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于现址附近设水源地车站，东南方设。 公馆车站在捷运通车前， 为台湾日治时期重要地点，原为该时期的夜市与交通枢纽。
南京三民站位于台湾台北市松山区，当地地名“顶东势”，为台北捷运松山新店线的铁路车站。
新店站，副站名碧潭，位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线的捷运车站。台湾铁路管理局新店线亦曾于附近设有。
台北捷运车站列表罗列了台北捷运现在、未来以及规划中的车站及其所属路线。目前台北捷运系统在营运中的路线包括有文湖线、淡水信义线、新北投支线、松山新店线、小碧潭支线、中和新芦线、板南线、环状线，营运长度146.2公里，营运车站共131站，每日平均旅客量约200万人次。
小碧潭支线为台北捷运营运中的路线，属于松山新店线的一部分，采用高运量系统延伸中运量规格建设，共设置七张站及小碧潭站两站，全长约1.9公里。
中正纪念堂站，副站名“南门”，位于台北市中正区，为台北捷运淡水信义线与松山新店线交会的捷运车站。在小南门线尚未与新店线整并为松山新店线前，该站曾是台北捷运第一个三线交会车站，而兴建中的万大线端点站亦设于此，通车后本站将再次成为三线交会车站。
松山车站位于台湾台北市的信义区永吉里、松山区慈祐里交界处，是台湾铁路纵贯线、台北捷运松山新店线的铁路地下化铁路车站。
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