桃园航空城 编辑
桃园航空城，是台湾的一个大型知识经济建设计划，位置是桃园市桃园国际机场边，该计划属于自由经济示范区计划一部分。其初由桃园县政府与中华民国中华民国交通部交通部民用航空局推动，于相关法案通过后，开放予国际专案竞标。
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大园区，旧称“大坵园”，前身“大园乡”，位于台湾桃园市北部，是台湾桃园国际机场和未来桃园航空城的所在地，区内人口约有8.7万人，北滨台湾海峡，由此桃园市政府持续推展航空城物流西都心之重点发展区。
桃禧航空城酒店为台湾五星级饭店之一，位于桃园市大园区台湾桃园国际机场周边的桃园航空城特区，为桃园市境内5间五星级饭店之一，于2010年2月9日起营运。
桃园航空城股份有限公司，成立于2010年3月29日，为桃园航空城的专责行销、招商机构，股权由桃园市政府全额持有，是桃园市政府之一。
国道一号甲线为桃园航空城新建道路计划之一，完工后将提供桃园航空城及机场客、货运园区货物联外之需求并可改善台四线南崁壅塞情形。本计划由交通部台湾区国道新建工程局办理，于2013年上半年向中华民国交通部提出可行性评估报告。
大园区，旧称“大坵园”，前身“大园乡”，位于台湾桃园市北部，是台湾桃园国际机场和未来桃园航空城的所在地，区内人口约有8.7万人，北滨台湾海峡，由此桃园市政府持续推展航空城物流西都心之重点发展区。
王宝萱，台湾社运、政治人物，现任桃园航空城反迫迁联盟发言人。2016年曾代表绿党社会民主党联盟参选桃园市第一选举区的立法委员。
国道一号甲线为桃园航空城新建道路计划之一，完工后将提供桃园航空城及机场客、货运园区货物联外之需求并可改善台四线南崁壅塞情形。本计划由交通部台湾区国道新建工程局办理，于2013年上半年向中华民国交通部提出可行性评估报告。
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