法定公营机构 编辑
香港公营机构是指由香港特别行政区政府出资成立及营运，负责特定公共服务或政府认为需要较多社会人士参与的工作，但不属香港特别行政区政府部门的半官方机构。这些机构有些根据香港法例成立，有些则不是。其职能虽然和政府部门相似，但不属于政府体系，成员皆不属香港公务员，较政府部门有较多的自主权，但主要决策者均由政府或香港特别行政区行政长官邀请社会人士担任。
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九广铁路公司前身为香港政府部门之一的九广铁路局，负责营运九广铁路。九广铁路公司根据《九广铁路公司条例》，于1982年12月24日成立，为政府全资拥有的法定公营机构，以审慎的商业原则营运九广铁路。九铁公司其后致力扩展铁路网络，新铁路相继落成并投入服务，计有新界西北部轻铁系统、西铁、马鞍山铁路、尖沙咀支线、及落马洲支线，并开始建造九龙南线。九铁公司亦引进新一代列车、更新车队、开办京九及沪九直通车服务，以及发展物业，经营接驳巴士服务、过境货运业务、商场、车站零售服务和商务设施、物业管理、广告及推广业务。
九广铁路公司前身为香港政府部门之一的九广铁路局，负责营运九广铁路。九广铁路公司根据《九广铁路公司条例》，于1982年12月24日成立，为政府全资拥有的法定公营机构，以审慎的商业原则营运九广铁路。九铁公司其后致力扩展铁路网络，新铁路相继落成并投入服务，计有新界西北部轻铁系统、西铁、马鞍山铁路、尖沙咀支线、及落马洲支线，并开始建造九龙南线。九铁公司亦引进新一代列车、更新车队、开办京九及沪九直通车服务，以及发展物业，经营接驳巴士服务、过境货运业务、商场、车站零售服务和商务设施、物业管理、广告及推广业务。
九广铁路公司前身为香港政府部门之一的九广铁路局，负责营运九广铁路。九广铁路公司根据《九广铁路公司条例》，于1982年12月24日成立，为政府全资拥有的法定公营机构，以审慎的商业原则营运九广铁路。九铁公司其后致力扩展铁路网络，新铁路相继落成并投入服务，计有新界西北部轻铁系统、西铁、马鞍山铁路、尖沙咀支线、及落马洲支线，并开始建造九龙南线。九铁公司亦引进新一代列车、更新车队、开办京九及沪九直通车服务，以及发展物业，经营接驳巴士服务、过境货运业务、商场、车站零售服务和商务设施、物业管理、广告及推广业务。
九广铁路公司前身为香港政府部门之一的九广铁路局，负责营运九广铁路。九广铁路公司根据《九广铁路公司条例》，于1982年12月24日成立，为政府全资拥有的法定公营机构，以审慎的商业原则营运九广铁路。九铁公司其后致力扩展铁路网络，新铁路相继落成并投入服务，计有新界西北部轻铁系统、西铁、马鞍山铁路、尖沙咀支线、及落马洲支线，并开始建造九龙南线。九铁公司亦引进新一代列车、更新车队、开办京九及沪九直通车服务，以及发展物业，经营接驳巴士服务、过境货运业务、商场、车站零售服务和商务设施、物业管理、广告及推广业务。
九广铁路公司前身为香港政府部门之一的九广铁路局，负责营运九广铁路。九广铁路公司根据《九广铁路公司条例》，于1982年12月24日成立，为政府全资拥有的法定公营机构，以审慎的商业原则营运九广铁路。九铁公司其后致力扩展铁路网络，新铁路相继落成并投入服务，计有新界西北部轻铁系统、西铁、马鞍山铁路、尖沙咀支线、及落马洲支线，并开始建造九龙南线。九铁公司亦引进新一代列车、更新车队、开办京九及沪九直通车服务，以及发展物业，经营接驳巴士服务、过境货运业务、商场、车站零售服务和商务设施、物业管理、广告及推广业务。