翼剖面 编辑
翼型或称翼剖面,是指机翼风帆、螺旋桨、旋翼、涡轮的横截面形状。翼型可以改变的方向,例如可以把平行方向的推力转换为升力,或是将水平方向的旋转力矩转换为垂直方向的推力
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前缘,为翼剖面的最前端,机翼上表面与下表面的前交点。由于前缘的位置很难清楚的定义,通常是取相对翼弦c很小值作为前缘半径来定义前缘的位置。也就是说,只能知道前缘大概在什么位置。当飞行器行进时,气流首先接触机翼前缘,并由此开始分开。
襟翼是一种安装在机翼上的活动面,使用时会改变翼剖面的弧度,增加机翼可以提供的升力,在低速起飞与降落的时候最常使用。襟翼也被称为高升力装置的一种,当襟翼向下垂时也会增加机翼的迎风面积而有减速的作用。
后缘,是翼剖面中最后的位置,机翼上下表面的后交界处
。经过机翼上下表面的空气在此处交会,为使气流能平顺的交会,此处形状尖锐。