苏凡纳布米机场铁路是素万那普国际机场途径目甲讪连接曼谷市中心披耶泰区的铁路路线，大部分线路高架路段在东线上。除机场站外，站点与原东线重叠，全长28.6公里，由泰国国家铁路局拥有及其电气化列车子公司营运。这是继曼谷大众运输系统及曼谷地铁后，第4条捷运铁路线。运行的服务包括2条不停站往来目甲讪和机场，以及各站停的通勤型城市线路。不停站往来披耶泰和机场的特快线列车自2014年4月14日起暂停服务。而不停站往来目甲讪的机场特快线列车因列车短缺的理由于2014年9月起暂停服务，直至另行通知。
1
华目站属泰国首都曼谷苏凡纳布机场捷运之“城市线”上的一个中途车站。2010年8月23日开放，每天上午6时至午夜12时营业。西邻泰国铁路东北线华目车站。邻近吉之岛、Vibharam医院。
苏凡纳布站是苏凡纳布机场捷运的一个地铁车站。此站服务泰国苏凡纳布国际机场，并会并入客运大楼。车站在2010年8月启用。此站目前是曼谷最东面的地铁站。
蓝甘杏站为泰国曼谷苏凡纳布机场捷运“城市线 City Line”上的一个车站。2010年8月23日开放，每天上午6时至午夜12时营业。邻近“Nasa Vegas Complex Tower”、“UM Tower”及挽甲必分电站。
蓝甘杏站为泰国曼谷苏凡纳布机场捷运“城市线 City Line”上的一个车站。2010年8月23日开放，每天上午6时至午夜12时营业。邻近“Nasa Vegas Complex Tower”、“UM Tower”及挽甲必分电站。
华目站属泰国首都曼谷苏凡纳布机场捷运之“城市线”上的一个中途车站。2010年8月23日开放，每天上午6时至午夜12时营业。西邻泰国铁路东北线华目车站。邻近吉之岛、Vibharam医院。
曼谷的铁路运输始于1893年开通的由曼谷到沙没巴干府的北榄铁路。这条线路随后发展为泰国境内的第一条铁路。随后，于1896年开始运营的曼谷- 那空叻差是玛府 铁路被认为是曼谷轨道交通系统的第一条线路。随后，自曼谷始发的铁路被延长至清迈府，廊开府 ，乌汶府 和泰国南部的素艾哥洛县。至于曼谷市内最早的城市轨道交通则是1999年启用的曼谷大众运输系统。在此之后曼谷地铁蓝线于2004年开通， 苏凡纳布机场捷运则于2010年正式开通。
曼谷大众运输系统是一个服务曼谷的城市轨道交通系统，分别由曼谷大众运输系统、曼谷捷运以及泰国国家铁路营运的苏凡纳布机场捷运3个系统共同组成。曼谷大众运输最早通车的路线是BTS的素坤逸线的慕七车站至翁聿车站一段以及是隆线的国家运动场车站至郑皇桥车站的一段，两段同时于1999年12月5日通车。目前曼谷大众运输网络共有5条路线，设有87个车站，营运总长度为123.29公里。
挽塔昌车站属泰国首都曼谷苏凡纳布机场捷运城市线上的一个中途车站。2010年8月23日起启用。
挽塔昌车站属泰国首都曼谷苏凡纳布机场捷运城市线上的一个中途车站。2010年8月23日起启用。
披耶泰站位于泰国首都曼谷披耶泰县的披耶泰路，是曼谷集体运输系统素坤逸线的车站，站码为N2，同时也是苏凡纳布机场捷运的终点站。
Mini wiki
