兰新客运专线，又称兰新高铁、兰新铁路第二双线，简称兰新二双，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，也是中华人民共和国高铁线路列表快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分。兰新高速铁路由甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁站，甘肃省张掖西站、酒泉南站、嘉峪关南站，新疆维吾尔自治区哈密站、吐鲁番北站，至最终引入乌鲁木齐站，全长1775.779千米，现阶段设22个车站，设计最高速度为250千米/小时。线路在兰州西站连接陆桥通道宝兰客运专线，构成从乌鲁木齐至连云港长达三千多公里的高速铁路。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。截至2019年7月，兰新高速铁路的乌鲁木齐至哈密段运营速度250千米/小时，哈密至西宁200千米/小时，西宁至兰州西因张家庄隧道灾害限速运营。2022年1月8日，因2022年门源地震，兰新高铁隧道群受损严重，导致兰新高铁中断运营。。
兰新客运专线，又称兰新高铁、兰新铁路第二双线，简称兰新二双，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，也是中华人民共和国高铁线路列表快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分。兰新高速铁路由甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁站，甘肃省张掖西站、酒泉南站、嘉峪关南站，新疆维吾尔自治区哈密站、吐鲁番北站，至最终引入乌鲁木齐站，全长1775.779千米，现阶段设22个车站，设计最高速度为250千米/小时。线路在兰州西站连接陆桥通道宝兰客运专线，构成从乌鲁木齐至连云港长达三千多公里的高速铁路。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。截至2019年7月，兰新高速铁路的乌鲁木齐至哈密段运营速度250千米/小时，哈密至西宁200千米/小时，西宁至兰州西因张家庄隧道灾害限速运营。2022年1月8日，因2022年门源地震，兰新高铁隧道群受损严重，导致兰新高铁中断运营。。
宁大铁路，又名大通煤矿支线，是一条连接青海省西宁市和大通回族土族自治县的支线铁路，全长39千米，最初由兰州铁路局管辖，现由青藏铁路公司管辖。该线为当时规划建设的西宁至张掖铁路的前期铺垫，于1966年开工建设，1968年修建至大通县时停止继续修建。该线于2008年停止办理客运业务。主要车站：西宁站、西宁北站、孙家寨站、长宁堡站、陶家寨站和大通县站。
兰新客运专线，又称兰新高铁、兰新铁路第二双线，简称兰新二双，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，也是中华人民共和国高铁线路列表快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分。兰新高速铁路由甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁站，甘肃省张掖西站、酒泉南站、嘉峪关南站，新疆维吾尔自治区哈密站、吐鲁番北站，至最终引入乌鲁木齐站，全长1775.779千米，现阶段设22个车站，设计最高速度为250千米/小时。线路在兰州西站连接陆桥通道宝兰客运专线，构成从乌鲁木齐至连云港长达三千多公里的高速铁路。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。截至2019年7月，兰新高速铁路的乌鲁木齐至哈密段运营速度250千米/小时，哈密至西宁200千米/小时，西宁至兰州西因张家庄隧道灾害限速运营。2022年1月8日，因2022年门源地震，兰新高铁隧道群受损严重，导致兰新高铁中断运营。。
南山口站位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市南山口二级水电站附近，海拔3080米，于1984年启用。该站为青藏铁路集团公司直属的车站，也是青藏铁路一期西宁站至格尔木站段和二期格尔木至拉萨站段的连接点。车站在格拉段建设过程中设有轨道铺架基地。
马海站，位于中华人民共和国青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行政区，是敦格铁路上的火车站，于2019年12月投入使用，由中国铁路青藏集团有限公司格尔木车务段管辖。开行有始发于西宁站的7583次旅客列车。
宁大铁路，又名大通煤矿支线，是一条连接青海省西宁市和大通回族土族自治县的支线铁路，全长39千米，最初由兰州铁路局管辖，现由青藏铁路公司管辖。该线为当时规划建设的西宁至张掖铁路的前期铺垫，于1966年开工建设，1968年修建至大通县时停止继续修建。该线于2008年停止办理客运业务。主要车站：西宁站、西宁北站、孙家寨站、长宁堡站、陶家寨站和大通县站。
南山口站位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市南山口二级水电站附近，海拔3080米，于1984年启用。该站为青藏铁路集团公司直属的车站，也是青藏铁路一期西宁站至格尔木站段和二期格尔木至拉萨站段的连接点。车站在格拉段建设过程中设有轨道铺架基地。
兰新客运专线，又称兰新高铁、兰新铁路第二双线，简称兰新二双，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，也是中华人民共和国高铁线路列表快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分。兰新高速铁路由甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁站，甘肃省张掖西站、酒泉南站、嘉峪关南站，新疆维吾尔自治区哈密站、吐鲁番北站，至最终引入乌鲁木齐站，全长1775.779千米，现阶段设22个车站，设计最高速度为250千米/小时。线路在兰州西站连接陆桥通道宝兰客运专线，构成从乌鲁木齐至连云港长达三千多公里的高速铁路。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。截至2019年7月，兰新高速铁路的乌鲁木齐至哈密段运营速度250千米/小时，哈密至西宁200千米/小时，西宁至兰州西因张家庄隧道灾害限速运营。2022年1月8日，因2022年门源地震，兰新高铁隧道群受损严重，导致兰新高铁中断运营。。
兰新客运专线，又称兰新高铁、兰新铁路第二双线，简称兰新二双，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，也是中华人民共和国高铁线路列表快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分。兰新高速铁路由甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁站，甘肃省张掖西站、酒泉南站、嘉峪关南站，新疆维吾尔自治区哈密站、吐鲁番北站，至最终引入乌鲁木齐站，全长1775.779千米，现阶段设22个车站，设计最高速度为250千米/小时。线路在兰州西站连接陆桥通道宝兰客运专线，构成从乌鲁木齐至连云港长达三千多公里的高速铁路。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。截至2019年7月，兰新高速铁路的乌鲁木齐至哈密段运营速度250千米/小时，哈密至西宁200千米/小时，西宁至兰州西因张家庄隧道灾害限速运营。2022年1月8日，因2022年门源地震，兰新高铁隧道群受损严重，导致兰新高铁中断运营。。
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