路轨 编辑
铁路轨道是一种铁路设施，简称路轨、铁轨、轨道等，也称轨条、股道。用于铁路运输上，并与转辙器及道岔合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平衡的钢轨组成。钢轨固定放在枕木上，枕木之下为道碴。
2
相关
铁路渡轮是指一种用来承载铁路列车的船，是一种将被海洋、湖水或河道分隔且难以用其他方式连接的铁路连接起来的运输工具，同时也是车辆运送的一种方式。这种船通常都会有一层装上路轨的甲板，在船头及船尾有一道闸门供列车进出之用。这种船除了可以运载列车之外，还可以独立航行。在日本，经过改装的铁路渡轮更有同时接载车辆及乘客的功用。
铁路渡轮是指一种用来承载铁路列车的船，是一种将被海洋、湖水或河道分隔且难以用其他方式连接的铁路连接起来的运输工具，同时也是车辆运送的一种方式。这种船通常都会有一层装上路轨的甲板，在船头及船尾有一道闸门供列车进出之用。这种船除了可以运载列车之外，还可以独立航行。在日本，经过改装的铁路渡轮更有同时接载车辆及乘客的功用。
岛式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是铁路月台的一种型态，为路轨在两旁，车站月台被夹在中间的设计。
岛式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是铁路月台的一种型态，为路轨在两旁，车站月台被夹在中间的设计。
岛式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是铁路月台的一种型态，为路轨在两旁，车站月台被夹在中间的设计。
柴联车或称柴油车、、，是一种以柴油引擎驱动的动力分散式铁路车辆。相对动力集中式的铁路车辆，拥有较佳加减速性能，重量分布较平均，对路轨损耗亦较低。
岛式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是铁路月台的一种型态，为路轨在两旁，车站月台被夹在中间的设计。
柴联车或称柴油车、、，是一种以柴油引擎驱动的动力分散式铁路车辆。相对动力集中式的铁路车辆，拥有较佳加减速性能，重量分布较平均，对路轨损耗亦较低。
柴联车或称柴油车、、，是一种以柴油引擎驱动的动力分散式铁路车辆。相对动力集中式的铁路车辆，拥有较佳加减速性能，重量分布较平均，对路轨损耗亦较低。
柴联车或称柴油车、、，是一种以柴油引擎驱动的动力分散式铁路车辆。相对动力集中式的铁路车辆，拥有较佳加减速性能，重量分布较平均，对路轨损耗亦较低。