郑渝客运专线 编辑
郑渝高速铁路,又称郑渝铁路,是中国大陆一条连接河南省郑州市重庆市高速铁路,由郑万高速铁路渝万城际铁路渝万高速铁路共同组成。线路全长1065.7公里,设计时速为郑州东站至万州北站350公里/小时,途径以渝万城际铁路为经由的渝万段北线路径,万州北站至重庆北站设计时速250公里/小时,途径渝万高速铁路为经由的渝万南线路径,万州北站至重庆东站设计时速为350公里/小时。线路路径郑州市、开封市、许昌市、平顶山市、南阳市、襄阳市、神农架林区、宜昌市、恩施土家族苗族自治州、重庆市。估算投资1600亿元。郑渝高速铁路全线采取分段通车的方式,作为郑渝高铁渝万段北线的渝万城际铁路于2013年5月开始建设,2016年11月28日建成通车。郑万高速铁路于2015年11月25日在河南省平顶山市开工建设,总工期6年半,2019年12月1日开通郑州东站襄阳东站区间,郑万高铁全线2022年6月20日建成通车。渝万高速铁路计划于2022年开工建设,2026年建成通车。郑渝高速铁路郑州至襄阳段和襄阳至重庆段分别属于八纵八横中的呼南高速铁路通道沿江高铁通道
2
相关
襄阳东站位于湖北省襄阳市襄州区东津镇,是襄阳市第一座高速铁路车站、郑渝客运专线和汉十高速铁路的重要中间站,也是规划中襄贵高速铁路的起点站,由中国铁路武汉局集团管辖。作为“湖北省第二大的高铁站”,本站建筑面积约10万平方米,初期启用4台9线,年日均发送旅客预计为15000人,属于一等站。本站只办理旅客乘降业务。
兴山站,是建设中郑渝客运专线、宜昌至郑万高铁联络线的重要车站,地点位于湖北省宜昌市兴山县古夫镇北斗坪村,由中国铁路武汉局集团管理。办理旅客乘降业务,不办理货运及托运业务。此站在规划时名为宜昌北站,后定名为兴山站,而“宜昌北站”一名则用在了宜昌北站上。
万州北站,系郑渝客运专线上站点,位于万州区周家坝街道天子湖社区,隶属于成都铁路局。万州火车北站系跨线式火车站,占地200亩,其中站房面积1.5万平方米。2016年11月28日随渝万城际铁路一同开通,该站也将成为郑万客运专线的出站口。
襄阳东站位于湖北省襄阳市襄州区东津镇,是襄阳市第一座高速铁路车站、郑渝客运专线和汉十高速铁路的重要中间站,也是规划中襄贵高速铁路的起点站,由中国铁路武汉局集团管辖。作为“湖北省第二大的高铁站”,本站建筑面积约10万平方米,初期启用4台9线,年日均发送旅客预计为15000人,属于一等站。本站只办理旅客乘降业务。