铜罐驿站 编辑
铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇，是成渝铁路上的车站，离重庆站44公里，离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车，当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前，原綦江铁路至大渡口站的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的兴珞铁路，车站亦随之扩建，到发线增加至7条，货场内设有3条装卸线。西铜便线于1970年3月完工。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工，于2014年6月30日通车。2015年8月，作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分，车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线。
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兴珞线又称渝黔铁路重庆枢纽货车线，是中国重庆铁路枢纽中连接兴隆场和珞璜的双线电气化铁路。线路北起襄渝铁路、渝怀铁路及兰渝铁路的兴隆场站，利用既有线路至团结村站，沿中梁山西侧，经过沙坪坝区西永街道、土主镇，九龙坡区的含谷镇、白市驿镇、石板镇、陶家镇后分为两支，一支通过成渝左、右联络线连接成渝铁路的石场站和铜罐驿站，另一支经西风岭隧道、新白沙沱长江大桥连接川黔铁路珞璜站，最后进入珞璜南站。
兴珞线又称渝黔铁路重庆枢纽货车线，是中国重庆铁路枢纽中连接兴隆场和珞璜的双线电气化铁路。线路北起襄渝铁路、渝怀铁路及兰渝铁路的兴隆场站，利用既有线路至团结村站，沿中梁山西侧，经过沙坪坝区西永街道、土主镇，九龙坡区的含谷镇、白市驿镇、石板镇、陶家镇后分为两支，一支通过成渝左、右联络线连接成渝铁路的石场站和铜罐驿站，另一支经西风岭隧道、新白沙沱长江大桥连接川黔铁路珞璜站，最后进入珞璜南站。