25Z型客车,是中国铁路客车车型之一,属于160km/h级别的准高速客车,主要用于中、短途城际列车。25Z型客车的“Z”代表准高速,构造速度为160km/h。由四方机车车辆厂、长春客车厂和南京浦镇车辆厂研制,在1993年至1996年间前后共生产了两批。由于25Z型客车没有进行统型,所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。
NYJ1型柴油动车组是中国铁路的柴油动车组车型之一,采用动力集中式,由四方机车车辆厂及长春客车厂设计生产。
KDZ1型电力动车组是中华人民共和国铁路运输第一代交流电电力动车组的实验性车型,由长春客车厂、株洲电力机车研究所、中国铁道科学研究院等单位于1988年联合研制成功。现封存于长春客车厂。
NYJ1型柴油动车组是中国铁路的柴油动车组车型之一,采用动力集中式,由四方机车车辆厂及长春客车厂设计生产。
DDJ1型“大白鲨”电力动车组是中国铁路第一代高速铁路电力动车组,由株洲电力机车厂、长春客车厂、四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂及株洲电力机车研究所等单位于1999年联合研制成功,属于实验性车型,仅试制一列并未投入批量生产,曾获“九五”国家重点科技攻关计划优秀科技成果。DDJ1型电力动车组为动力集中式的单端动力推挽式列车组,采用交—直流电传动,最高运营速度为200公里/小时。
25Z型客车,是中国铁路客车车型之一,属于160km/h级别的准高速客车,主要用于中、短途城际列车。25Z型客车的“Z”代表准高速,构造速度为160km/h。由四方机车车辆厂、长春客车厂和南京浦镇车辆厂研制,在1993年至1996年间前后共生产了两批。由于25Z型客车没有进行统型,所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。
DDJ1型“大白鲨”电力动车组是中国铁路第一代高速铁路电力动车组,由株洲电力机车厂、长春客车厂、四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂及株洲电力机车研究所等单位于1999年联合研制成功,属于实验性车型,仅试制一列并未投入批量生产,曾获“九五”国家重点科技攻关计划优秀科技成果。DDJ1型电力动车组为动力集中式的单端动力推挽式列车组,采用交—直流电传动,最高运营速度为200公里/小时。
春城号电力动车组是中华人民共和国铁路运输的电力动车组车型之一,由长春客车厂、株洲电力机车研究所和昆明铁路局于1999年联合研制成功。春城号电力动车组是为迎接1999年昆明世界园艺博览会而开发制造,也是中国大陆首列投入商业运行的电力动车组,采用交—直流电传动,最高运行速度为120公里/小时。
NYJ1型柴油动车组是中国铁路的柴油动车组车型之一,采用动力集中式,由四方机车车辆厂及长春客车厂设计生产。